China 150A 200A GBT EV Charging Socket Zinc Alloy Chassis GB/T inlets for Fastest Charging Electric 3 Wheller
150A 200A GBTຊ່ອງສາກໄຟ EVZinc Alloy Chassis GB/T inlets ສໍາລັບການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ 3 Wheller
ຂະໜາດລະອຽດ
| ຄຸນລັກສະນະ |
| ||||||
| ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ |
| ||||||
| ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ |
| ||||||
| ວັດສະດຸນຳໃຊ້ |
| ||||||
| ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ |
|
ການຄັດເລືອກແບບຈໍາລອງແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ
| ຕົວແບບ | ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ສະເພາະສາຍ |
| NV2-DSD-G-EV80S | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV125S | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV200S | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV250S | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
ປະເພດແລະໂຄງສ້າງຂອງການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ AC-DC ແມ່ນເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານຕົ້ນສະບັບ.ມາດຕະຖານ GB/T ດັດແປງຂະຫນາດຂອງບາງຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະ locks ກົນຈັກ, ແຕ່ plugs ແລະ sockets ໃຫມ່ແລະເກົ່າສາມາດຮ່ວມມືກັບກັນແລະກັນ, ແລະອຸປະກອນ locking ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ DC ບໍ່ມີຜົນກະທົບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງໃຫມ່ແລະ. ຜະລິດຕະພັນເກົ່າ.ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການປັບປຸງສະບັບອະນຸສັນຍາການສື່ສານເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ການສາກໄຟພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນການສະຫນອງພະລັງງານໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຊາດ GBT ທີ່ຜະລິດໂດຍ MIDA ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງ GB/T20234.2-2015 ແລະ GB/T18487.1-2015, ເຊິ່ງ, ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນແລະປ່ຽນມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບ. ຈຸດທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນປະຈຸບັນ.
