ສະຖານີສາກໄຟລົດຂາຍສົ່ງ - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox with Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ທີ່ມີການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອວິສາຫະກິດທີ່ດີ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫລັງການຂາຍພິເສດແລະສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢືນຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກ.ອະແດບເຕີປະເພດ 2 ຫາປະເພດ 1, ປະເພດ 2 ເຄື່ອງສາກ EV, 150A CCS2, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ທັງຫມົດປະມານຄໍາທີ່ຈະໂທຫາພວກເຮົາສໍາລັບສະມາຄົມບໍລິສັດໃນໄລຍະຍາວ.ລາຍການຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.ເມື່ອເລືອກແລ້ວ, ເໝາະຕະຫຼອດການ!

ສະຖານີສາກໄຟລົດຂາຍສົ່ງ - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox With Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida Detail:

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການສາກໄຟກັບສະຖານີສາກລົດພະລັງງານໃໝ່
ທໍາອິດ, ເມື່ອສາກໄຟ, ສັງເກດເບິ່ງການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະການໄຫຼລົງຕື້ນ.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ.ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າ 15% ຫາ 20%.ການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຫ້າວຫັນທາງບວກ ແລະວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນໄຫວທາງລົບໃນແບດເຕີລີ່ຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນຄວາມຕ້ານທານ, ເພື່ອເປັນການຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບແບບການສາກໄຟ DC ແລະ AC.

ໂໝດສາກໄຟ DC ແລະ AC ຍັງເອີ້ນວ່າການສາກໄວ ແລະ ການສາກຊ້າເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີການສາກໄຟໄວແມ່ນ “ງ່າຍ ແລະ ຫຍາບ”: ກະແສໄຟຟ້າຖືກເກັບໄວ້ໂດຍກົງໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ;ການສາກຊ້າຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນ DC ຜ່ານເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ, ແລະຈາກນັ້ນສາກເຂົ້າໃສ່ໝໍ້ໄຟ.

ສາກໄວ ຫຼືສາກຊ້າ?

ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບການສາກໄຟ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສາກໄຟໄວຫຼືການສາກໄຟຊ້າ, ຫຼັກການຂອງການສາກໄຟແມ່ນຂະບວນການຂອງການໂອນ lithium ions ຈາກ electrode ບວກຂອງຈຸລັງໄປສູ່ electrode ລົບຂອງຈຸລັງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າພາຍນອກ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ. ລະຫວ່າງການສາກໄວແລະການສາກໄຟຊ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ lithium ion ຈາກ electrode ບວກຂອງເຊນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.

ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດໃນເວລາທຳມະດາ, ແບັດເຕີຣີສາມາດຂົ້ວດ້ວຍຄວາມໄວປົກກະຕິໂດຍການສະຫຼັບການສາກຊ້າ ແລະ ການສາກໄວ, ເພື່ອເປັນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດ.

ສາກກັບລົດທຸກຄັ້ງ.

ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບ flameout, ທໍາອິດໃສ່ປືນສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນພອດຊາດຍານພາຫະນະ;ຈາກນັ້ນເລີ່ມສາກໄຟ.ຫຼັງຈາກສາກໄຟແລ້ວ, ກະລຸນາປິດການສາກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖອດສາຍສາກອອກ.

ລາຍການ		ສະຖານີສາກໄຟ 22KW AC EV
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ		MIDA-EVSS-22KW
ອັນດັບປັດຈຸບັນ		32Amp
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ		AC 400V ສາມເຟດ
ລະດັບຄວາມຖີ່		50/60Hz
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ		ປະເພດ B RCD / RCCB
ວັດສະດຸ Shell		ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ		ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ LED
ຟັງຊັນ		ບັດ RFID
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ		80KPA ~ 110KPA
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ		5%~95%
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ		-30°C ~ +60°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ		-40°C ~ +70°C
ລະດັບການປົກປ້ອງ		IP55
ຂະໜາດ		350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
ນ້ຳໜັກ		9.0 ກິໂລກຣາມ
ມາດຕະຖານ		IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
ການຢັ້ງຢືນ		TUV, CE ອະນຸມັດ
ການປົກປ້ອງ		1. ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3. ການປົກປັກຮັກສາການຮົ່ວໄຫລໃນປັດຈຸບັນ (restart ຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5. ການປ້ອງກັນເກີນ (ການກວດສອບການຟື້ນຕົວຂອງຕົນເອງ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7. ການປ້ອງກັນແຮງດັນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ

123232

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ;ບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍການຮັບຮອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ;ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານແບບຖາວອນສຸດທ້າຍຂອງລູກຄ້າແລະເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟລົດຂາຍສົ່ງ - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox With Wifi APP Mobile Smart EV Charger - Mida, ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: kazakhstan, Bulgaria, ຝຣັ່ງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດແລະການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ, ໂຮງງານໃຫມ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ 150,000 ຕາແມັດກໍາລັງກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນປີ 2014. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເປັນເຈົ້າຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂອງການຜະລິດ.ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງລະບົບການບໍລິການໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ນໍາເອົາສຸຂະພາບ, ຄວາມສຸກແລະຄວາມງາມມາສູ່ທຸກໆຄົນ.

ສະຖານີສາກໄຟ