USA 80Amp SAE J1772 Gun Type 1 Plug EV Connector for Electric Vehicles Charging Station
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 80Amp | |||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 120V / AC 240V | |||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | >1000MΩ (DC 500V) | |||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | |||
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | |||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | |||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30°C~+50°C | |||
ບັງຄັບໃສ່ຄູ່ | >45N<80N | |||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຊກຊຶມ | > 300N | |||
ລະດັບກັນນໍ້າ | IP55 | |||
ເກຣດ Retardant Flame | UL94 V-0 | |||
ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ |
ຂອບໃຈທີ່ສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສຸມໃສ່ພາກສະຫນາມຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫມ່ການສາກໄຟຍານພາຫະນະແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ມີອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ດີເລີດແລະສົມບູນການແກ້ໄຂການດໍາເນີນງານການສາກໄຟ.
MIDA ເປັນບໍລິສັດຈີນສະໜອງອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ EV ຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການບໍລິການໄວ, ສະດວກແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ເປັນມິດ!
SAE J1772 (IEC 62196 ປະເພດ 1), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປລັກ J, ແມ່ນມາດຕະຖານອາເມລິກາເຫນືອສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຮັກສາໄວ້ໂດຍ SAE International ແລະມີຫົວຂໍ້ຢ່າງເປັນທາງການ "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge ຄູ່.”ມັນກວມເອົາທາງດ້ານຮ່າງກາຍທົ່ວໄປ, ໄຟຟ້າ, ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າລະບົບແລະຄູ່.ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອກໍານົດສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໄປລວມທັງຂໍ້ກໍານົດການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຂະຫນາດສໍາລັບ inlet ຍານພາຫະນະແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາຄູ່.
ມາດຕະຖານ J1772 5-pin ຮອງຮັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອັດຕາການສາກໄຟກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ໄລຍະດຽວຈາກ 1.44 kW (12 amps @ 120 volts) ຜ່ານອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າສຽບ NEMA 5-15 ຂອງຄົວເຮືອນເຖິງ 19.2 kW (80 amps. @ 240 volts)ຈາກ EVSE (ອຸປະກອນການສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າສະຖານີສາກໄຟ).