ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ ປະເພດ 2 ປະເພດ 1 ອະແດບເຕີ - 150A CCS 1 ເຖິງ CCS 2 ອະແດບເຕີ DC Fast Charger Connector CCS Type1 ກັບ CCS Type2 Adapter – Mida
ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ປະເພດ 2 ປະເພດ 1 ອະແດບເຕີ - 150A CCS 1 ເຖິງ CCS 2 ອະແດບເຕີ DC Fast Charger Connector CCS Type1 ກັບ CCS Type2 ອະແດບເຕີ – Mida Detail:
ສຽບສາຍສາກ | COMBO1 :Meet 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB ມາດຕະຖານ COMBO 2: ພົບກັບ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm ມາດຕະຖານ | ||
ຄຸນລັກສະນະ | Combo 1: ໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສສົ່ງເສີມການປະຕິບັດການປົກປ້ອງ Combo 2: ການອອກແບບຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະນັກງານ | ||
ຊີວິດກົນຈັກ | ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ> 10000 ເທື່ອ | ||
ການກະຕຸ້ນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ | ສາມາດຫຼຸດລົງ 1m ແລະຍານພາຫະນະ 2t ແລ່ນເກີນຄວາມກົດດັນ | ||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30 ℃ ~ + 50 ℃ | ||
ວັດສະດຸກໍລະນີ | Thermoplastic, ລະດັບ UL94V-O | ||
ຕິດຕໍ່ພຸ່ມໄມ້ | ທອງແດງ alloy.silver plating | ||
ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແຊກແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ extration | <100N | ||
ການປົກປ້ອງ IP | IP65 | ||
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 150 ກ | ||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | > 2000MΩ (DC1000V) | ||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | <50 ພັນ | ||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 3200V | ||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 1000VDC | ||
ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບໃຊ້ DC CCS2.ຖ້າທ່ານຂັບລົດ EV ທີ່ມີເຕົ້າສຽບ CCS1 ແບບອາເມລິກາ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄດ້.ເພື່ອສາກໄຟຈາກສະຖານີສາກໄວ, ທ່ານຕ້ອງມີອະແດບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1 ນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຈາກອາເມລິກາ.
ເກືອບທັງຫມົດຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວໃນ EU ໃຊ້ປລັກສາມປະເພດ: DC cChadeMO;AC Type 2 ແລະ DC Combined Charging System (CCS).ເພື່ອສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS Combo 1 ຈາກສະຖານີສາກໄວ Combo 2, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ອະແດັບເຕີນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station.ເພື່ອຄິດຄ່າບໍລິການ EVs ທີ່ຜະລິດໂດຍສະຫະລັດໃນເອີຣົບ.
ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອະແດັບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1:
1. ຄວາມຍາວ: 0.3m
2. ປະຈຸບັນ: 150A
3. IP55
ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ DC ໄວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມັກຈະບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າອັດຕາການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງປະເຊີນຢູ່, ມັນສະດວກທີ່ຈະສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວເກືອບຫມົດພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.ມັນແຕກຕ່າງຈາກໄລຍະການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ 50 ກິໂລວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືສູງກວ່າ (ຄວາມໄວການສາກໄຟຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 20 ກິໂລວັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ).ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວທີ່ສໍາຄັນຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າແລະນໍາໄປສູ່ອັດຕາການຮັບຮອງເອົາທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຊາດ 100kW CCS ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຈັດສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະໃຫ້ບໍລິການຂອງ EV Portable AC Charging ສາຍກັນນ້ໍາ
1).ເວລາການຈັດສົ່ງ
ພາຍໃນ 20 ~ 25 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນຝາກ.
2).ການຫຸ້ມຫໍ່
ສົ່ງອອກ cartons, pallets ຫຼືກໍລະນີໄມ້ສໍາລັບພາກສ່ວນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເສີມ.
3).ການຂົນສົ່ງ
ໂດຍທາງອາກາດຫຼືທາງທະເລ.
4).ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະ
ໂອນເງິນ, Paypal.ພວກເຮົາສາມາດຍອມຮັບ 50% T / T ລ່ວງຫນ້າ, ຍອດເງິນທີ່ຈ່າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງລາຍການຄຸນນະພາບທີ່ດີ, ອັດຕາການຮຸກຮານແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ shopper ທີ່ດີທີ່ສຸດ.ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ທ່ານມາທີ່ນີ້ດ້ວຍຄວາມລໍາບາກແລະພວກເຮົາສະຫນອງທ່ານດ້ວຍຮອຍຍິ້ມທີ່ຈະເອົາໄປ" ສໍາລັບລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ປະເພດ 2 ປະເພດ 1 ອະແດບເຕີ - 150A CCS 1 ກັບ CCS 2 Adapter DC Fast Charger Connector CCS Type1 to CCS Type2 Adapter – Mida , The ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Haiti, Turin, Czech Republic, Our company always focus on the development of the international market.ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍໃນລັດເຊຍ, ປະເທດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງແລະບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາ.ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມສະເຫມີວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການແມ່ນການຮັບປະກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງລູກຄ້າທັງຫມົດ.
ໂດຍ Alexander ຈາກ Jersey - 2018.12.10 19:03 ຜູ້ສະຫນອງນີ້ຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການຂອງ "ຄຸນະພາບທໍາອິດ, ຄວາມຊື່ສັດເປັນພື້ນຖານ", ມັນແມ່ນຄວາມໄວ້ວາງໃຈຢ່າງແທ້ຈິງ.
ໂດຍ Philipppa ຈາກລັດເວຍ - 2018.07.27 12:26 
