ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ J1772 - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida
ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ J1772 - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida Detail:
ສາຍສາກໄຟ 6A 8A 10A ປະເພດ 2 ຫາ 3 Pin EV Batter Charger ສໍາລັບການສາກໄຟລົດ Renault Zoe
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 6A / 8A / 10A / 13A (ທາງເລືອກ) | ||||
| ລະດັບພະລັງງານ | ສູງສຸດ 3.6KW | ||||
| ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 110V ~ 250 V | ||||
| ອັດຕາຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz | ||||
| ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ) | ||||
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||||
| ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||||
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||||
| ວັດສະດຸ Shell | ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ເທື່ອ | ||||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25°C ~ +55°C | ||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ~ +80°C | ||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67 | ||||
| ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| ນ້ຳໜັກ | 2.1KG | ||||
| ຈໍສະແດງຜົນ OLED | ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ | ||||
| ມາດຕະຖານ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ | ||||
| ການປົກປ້ອງ | 1.Over ແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່ 2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3. ການປົກປັກຮັກສາປັດຈຸບັນຮົ່ວ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5.ການປົກປັກຮັກສາ overload (ການກວດສອບຕົນເອງການຟື້ນຕົວ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7.Over ແຮງດັນແລະການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ | ||||
ການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟແບບພົກພາທີ່ຕິດຢູ່ກັບຍານພາຫະນະເພື່ອສາກໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານພິເສດຂອງເສົາໄຟຟ້າ.ປະຈຸບັນການສາກໄຟມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 16-32a.ປະຈຸບັນສາມາດເປັນ DC, ສອງເຟດ AC ແລະສາມເຟດ AC.ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາສາກໄຟແມ່ນ 5-8 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສາຍໄຟຂອງປລັກສຽບ 16A, ພ້ອມກັບເຕົ້າສຽບແລະເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄດ້.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນທົ່ວໄປແມ່ນ 10a, ແລະປລັກ 16A ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ.ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຕົ້າສຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ.ປັ໊ກຢູ່ສາຍໄຟຊີ້ບອກວ່າປລັກແມ່ນ 10A ຫຼື 16A.ແນ່ນອນ, ອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ມາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.
ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍແລະເວລາສາກໄຟແມ່ນຍາວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຊາດຂອງມັນແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນແມ່ນຕ່ໍາ;ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງໄລຍະເວລາພະລັງງານຕ່ໍາໃນການສາກໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ;ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ປັບປຸງການສາກແບັດເຕີລີ່ ແລະປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ.
ຮູບແບບການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະບ່ອນອື່ນໆທີ່ສາມາດຈອດລົດໄດ້ດົນ.ເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟດົນ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກໃນເວລາກາງເວັນແລະພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງສິ່ງຕ່າງໆແລະໂຄງການ QC ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກບໍລິສັດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ J1772 - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging - Mida, ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ, Islamabad, ບາງກອກ, ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງລູກຄ້າ, ແຫຼ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫລັງການຂາຍເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າແລະການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ. .ແຫຼ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການຂະຫຍາຍຕົວກັບລູກຄ້າ" ແລະປັດຊະຍາຂອງ "ລູກຄ້າທີ່ຮັດກຸມ" ເພື່ອບັນລຸການຮ່ວມມືຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ແຫຼ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຈະຢືນຢູ່ສະເຫມີພ້ອມທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບທ່ານ.ເຕີບໃຫຍ່ໄປນຳກັນ!
ໂດຍ Danny ຈາກປະເທດເປຣູ - 2017.01.28 19:59 ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດນີ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ບໍລິສັດສະເຫມີຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ຄຸນະພາບດີແລະຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີ.
ໂດຍ Miguel ຈາກໂຊມາເລຍ - 2017.04.18 16:45 
