ປະເພດມືອາຊີບຈີນປະເພດ 1 ຫາປະເພດ 2 – 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 ສາຍສາກ EV ສາຍ 5m ສໍາລັບສາຍສາກໄຟລົດຍົນ – Mida Featured Image

ສາຍສາກ EV ແບບມືອາຊີບ ປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 2 – 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 ສາຍສາກ EV ສາຍສາກ 5 ແມັດ ສຳລັບສາກໄຟລົດຍົນ – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ວິສະວະກອນແລະພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄຸນນະສົມບັດ, ຮັບຮູ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ດີແລະເປັນມິດທີ່ເປັນມິດຜູ້ຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດສະຫນັບສະຫນູນກ່ອນ / ຫຼັງການຂາຍສໍາລັບການເຄື່ອງສາກ Wallbox Ev, CCS 1 Inlets, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກ , ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີໃນທົ່ວໂລກ.ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບທ່ານໃນອະນາຄົດ.

ປະເພດມືອາຊີບຈີນປະເພດ 1 ຫາປະເພດ 2 – 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 ສາຍສາກໄຟ EV ສາຍ 5m ສໍາລັບການສາກໄຟລົດຍົນ – ລາຍລະອຽດ Mida:

ອັນດັບປັດຈຸບັນ	16Amp		32Amp
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ	AC 250V
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	＞1000MΩ (DC 500V)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	2000V
ວັດສະດຸປັກໝຸດ	ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ຊຸບເງິນ
ວັດສະດຸ Shell	Thermoplastic,Flame Retardant Grade UL94 V-0
ຊີວິດກົນຈັກ	No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ເທື່ອ
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່	ສູງສຸດ 0.5mΩ
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ	50 ພັນ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-30°C~+50°C
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຊກຊຶມ	> 300N
ລະດັບກັນນໍ້າ	IP55
ການປົກປ້ອງສາຍເຄເບີ້ນ	ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸ, ການຕ້ານການອັກເສບ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະນ້ໍາມັນສູງ
ການຢັ້ງຢືນ	TUV, UL, CE ອະນຸມັດ
ຕົວແບບ	ອັນດັບປັດຈຸບັນ	ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງສາຍ	ສີສາຍ	ຄວາມຍາວສາຍ
MIDA-EVAE-16A	16 ແອມ	3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm²	ດຳ ສີສົ້ມ ສີຂຽວ	(5 ແມັດ, 10 ແມັດ) ຄວາມຍາວຂອງສາຍ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
		3x14AWG+1X18AWG
MIDA-EVAE-32A	32 ແອມ	3 X 6mm² + 2 X 0.5mm²
		3x10AWG+1X18AWG

ດ້ວຍສາຍນີ້, ທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV/PHEV ທີ່ມີພອດ Type 1 ກັບສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Type 2.ສາຍໄຟແມ່ນ 16 Amp, ໄລຍະດຽວ, ສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານເຖິງ 3.6 kW.ຜະລິດຕະພັນມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການອອກແບບ ergonomic ມືຖືແລະງ່າຍຕໍ່ການສຽບ.ຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ 5 ແມັດແລະຜະລິດຈາກວັດສະດຸ thermoplastic.ມັນມີລະດັບການປົກປ້ອງ IP55, ຕ້ານການເຜົາໄຫມ້, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະຜົນກະທົບ.

ວິທີການນໍາໃຊ້:

ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1.ສຽບສາຍໄຟປະເພດ 2 ປາຍໃສ່ບ່ອນສາກໄຟ

2. ສຽບສາຍສາກປະເພດ 1 ເຂົ້າໄປໃສ່ຊ່ອງສຽບສາຍສາກຂອງລົດ

3. ຫຼັງຈາກທີ່ສາຍໄດ້ຄລິກໃສ່ສະຖານທີ່ທ່ານມີຄວາມພ້ອມສໍາລັບການຄິດໄລ່ *

* ຢ່າລືມເປີດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ

ເມື່ອທ່ານສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂອງລົດກ່ອນ ແລະ ຈາກນັ້ນຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ.ເອົາສາຍອອກຈາກສະຖານີສາກໄຟເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

ວິທີການເກັບຮັກສາ:

ສາຍສາກແມ່ນສາຍສາກຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ ແລະເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັກສາມັນໄວ້.ເກັບຮັກສາສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫ້ງດີກວ່າ aຖົງເກັບຮັກສາ.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນຕົວຕິດຕໍ່ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍບໍ່ເຮັດວຽກ.ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ໃຫ້ວາງສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງແລ້ງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ.ຫຼີກລ້ຽງການປະສາຍໄຟອອກຈາກບ່ອນທີ່ມີແດດ, ລົມ, ຝຸ່ນແລະຝົນເຂົ້າມາໄດ້.ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ.ເພື່ອຄວາມທົນທານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສາກຂອງທ່ານບໍ່ບິດ ຫຼືງໍຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.

ສາຍສາກໄຟ EVປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 216A 1 Phase 5m ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະເກັບຮັກສາ.ສາຍໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການສາກໄຟທັງກາງແຈ້ງແລະພາຍໃນແລະມັນມີ IP55 (Ingress Protection).ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີການປົກປ້ອງຈາກຝຸ່ນແລະນ້ໍາ splash ຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ.

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

Bear "Customer first, High quality first" in mind, we perform closely with our consumers and provide them with efficient and experienced services for Professional China Type 1 to Type 2 – 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 EV Charging Cable 5m cable For Electric ການສາກໄຟລົດ - Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ອອສເຕີຍ, ອອສເຕີຍ, ສະວິດເຊີແລນ, ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງມືອາຊີບ, ອຸປະກອນການຜະລິດກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະເວລາການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ pursues ຫຼັກການຂອງ. ສັດທາທີ່ດີ, ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະສິດທິພາບສູງ.ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຂອງລູກຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາຂອງການຊື້, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເພີ່ມຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະບັນລຸສະຖານະການ win-win.

ປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 2