ອັນໃດເປັນໂໝດສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບແບັດເຕີຣີ EV?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສາກໄຟ Mode 1 ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ການສາກໄຟແບບ 2 ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນສາທາລະນະ ແລະສູນການຄ້າ.ໂໝດ 3 ແລະ ໂໝດ 4 ຖືວ່າເປັນການສາກໄວ ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ການສະໜອງສາມເຟດ ແລະ ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ພາຍໃນບໍ່ຮອດສາມສິບນາທີ.
ແບດເຕີຣີໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion
ປລັກອິນລູກປະສົມ ແລະລົດໄຟຟ້າທັງໝົດໃຊ້ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ເຊັ່ນນີ້.ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ (HEVs), ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລູກປະສົມ plug-in (PHEVs), ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ (EVs).
ມີໂໝດ ແລະ ປະເພດ EV ໃດແດ່?
ເຂົ້າໃຈຮູບແບບ ແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງສາກ EV
ຮູບແບບທີ 1: ເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນ ແລະສາຍໄຟຂະຫຍາຍ.
ໂຫມດ 2: ເຕົ້າສຽບທີ່ບໍ່ສະເພາະກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນສາຍເຄເບີ້ນ.
ໂໝດ 3: ຄົງທີ່, ເຕົ້າຮັບວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນ.
ໂໝດ 4: ການເຊື່ອມຕໍ່ DC.
ກໍລະນີການເຊື່ອມຕໍ່.
ປະເພດສຽບ.
Tesla ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກ EV ໄດ້ບໍ?
ທຸກໆຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນໃນມື້ນີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ມາດຕະຖານສະຫະລັດ, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາເປັນ SAE J1772.ນັ້ນລວມມີລົດ Tesla, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Supercharger ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້.
ເຄື່ອງສາກ EV ປະເພດໃດແດ່?
ການສາກໄຟ EV ມີສາມປະເພດຫຼັກ - ໄວ, ໄວ ແລະຊ້າ.ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງເຖິງການອອກພະລັງງານ, ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວການສາກໄຟ, ມີໃຫ້ສາກໄຟ EV.ໃຫ້ສັງເກດວ່າພະລັງງານແມ່ນວັດແທກເປັນກິໂລວັດ (kW)
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສາກຫມໍ້ໄຟທີ່ 2 amps ຫຼື 10 amps?
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີຊ້າ.ອັດຕາການສາກໄຟຊ້າແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ, 10 amps ຫຼືຫນ້ອຍແມ່ນຖືວ່າເປັນການສາກໄຟຊ້າ, ໃນຂະນະທີ່ 20 amps ຫຼືສູງກວ່າແມ່ນຖືວ່າເປັນການສາກໄຟໄວ.
ການສາກໄຟ DC ໄວເກີນ 100 kW ແລະລະດັບໃດ?
ສິ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າແມ່ນວ່າ "ລະດັບ 1" ຫມາຍຄວາມວ່າ 120 volt ສາກໄຟໄດ້ເຖິງປະມານ 1.9 ກິໂລວັດ, "ລະດັບ 2" ຫມາຍຄວາມວ່າ 240 volt ການຊາດສູງເຖິງປະມານ 19.2 ກິໂລວັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ "ລະດັບ 3" ຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟໄວ DC.
ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3 ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 – ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ DCFC ຫຼືສະຖານີສາກໄຟໄວ – ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າສະຖານີລະດັບ 1 ແລະ 2, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ໄວກວ່າກັບພວກມັນ.ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ບາງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນລະດັບ 3 chargers.ສະນັ້ນການຮູ້ຄວາມສາມາດຂອງລົດຂອງເຈົ້າຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ໄວເທົ່າໃດ?
ອຸປະກອນລະດັບ 3 ທີ່ມີເທກໂນໂລຍີ CHAdeMO, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາກໄຟໄວ DC, ສາກໄຟຜ່ານປລັກສຽບໄຟ 480V, ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC).ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ສາກ 80% ໃນ 30 ນາທີ.ອາກາດເຢັນສາມາດຍືດເວລາການສາກໄຟໄດ້ດົນຂຶ້ນ.
ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟ EV ຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ໃນອັງກິດອ້າງວ່າລວມເອົາຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການ "ຟຣີ" ເມື່ອທ່ານຊື້ລົດໃຫມ່, ໃນທາງປະຕິບັດພວກເຂົາເຄີຍເຮັດທັງຫມົດແມ່ນເພື່ອກວມເອົາການຈ່າຍເງິນ "ເຕີມເງິນ" ທີ່ຕ້ອງໄປພ້ອມກັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ. ລັດຖະບານມີໃຫ້ຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃນເຮືອນ.
ລົດໄຟຟ້າສາກໄຟໃນຂະນະຂັບຂີ່ບໍ?
ຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າຄວນຈະສາມາດສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອະນາຄົດໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດ.ອັນນີ້ຈະຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍການສາກແບບ inductive.ໂດຍວິທີນີ້, ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຈະສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກພາຍໃນແຜ່ນສາກໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນລົດ.
ການສາກລົດໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ
ຖ້າລົດມີເຄື່ອງສາກ 10-kW ແລະແບັດ 100-kWh, ຕາມທິດສະດີແລ້ວ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກແບັດທີ່ເຕັມແລ້ວ.
ຂ້ອຍສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນໄດ້ບໍ?
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານມີທາງເລືອກຄູ່.ທ່ານສາມາດສຽບມັນໃສ່ກັບເຕົ້າສຽບສາມເຂັມມາດຕະຖານຂອງອັງກິດ, ຫຼືທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໄວພິເສດໃນເຮືອນ.… ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ມີໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼືນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ຫຼືປລັກອິນທີ່ມີສິດ, ລວມທັງຄົນຂັບລົດຂອງບໍລິສັດ.
ເວລາປະກາດ: 28-01-2021
