MIDA EV Power ຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກຄັ້ງທີ 34 (EVS34) ທີ່ສູນ Expo ສະຫນາມບິນ Nanjing ໃນວັນທີ 25-28 ເດືອນມິຖຸນາ, 2021. ພວກເຮົາຂໍເຊື້ອເຊີນທ່ານຢ່າງຈິງໃຈໄປຢ້ຽມຢາມບູດຂອງພວກເຮົາແລະລໍຖ້າການມາຮອດຂອງທ່ານ.
MIDA EV Power ແມ່ນ OEM/ODM EV ຜູ້ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟທົ່ວໂລກ.ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, MIDA EVSE ມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ 50 ຄົນ, ເນັ້ນໃສ່ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟລົດຍົນ, ການອອກແບບວິສະວະກຳ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.ຫົວຫນ້າວິສະວະກອນຂອງ MIDA EVSE ໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບສິບປີ, ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ.
MIDA EVSE ຈັດການ R&D ເອກະລາດ, ການຜະລິດສາຍ, ການປະກອບຜະລິດຕະພັນ.ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກ.
ວິໄສທັດຂອງ MIDA EVSE ແມ່ນເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ EV ທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານວິທະຍາສາດ, ການວິເຄາະປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ແລະໂດຍການເຮັດວຽກກັບຜູ້ບຸກເບີກ, ຜູ້ປະດິດສ້າງ, ແລະຜູ້ນໍາທີ່ສໍາຄັນ (KOLs) ໃນຊຸມຊົນ EV.
ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວແລະພັດທະນາເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການສະຫນອງອົງປະກອບ EV ຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດແລະການບໍລິການ, ທີ່ສຸດທ້າຍໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໂດຍຜ່ານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ.
ພວກເຮົາຈັດສົ່ງໂດຍການສົ່ງເສີມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກໃຫ້ຄຸນຄ່າແລະໃຫ້ລາງວັນຄວາມຊື່ສັດ, ຄວາມເຄົາລົບ, ແລະການປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກກັບຊຸມຊົນທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ.
ກອງປະຊຸມວິຊາການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກແລະການວາງສະແດງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ວັນທີ: 25-28 ມິຖຸນາ 2021
ສະຖານທີ່: ສູນວາງສະແດງສາກົນສະຫນາມບິນ Nanjing (ເລກ 99, Runhuai Avenue, Lishui Development Zone, Nanjing)
ພື້ນທີ່ວາງສະແດງ: 30,000 ຕາແມັດ (ຄາດວ່າຈະ), ຫຼາຍກ່ວາ 100 ກອງປະຊຸມວິຊາຊີບ (ຄາດວ່າ)
ຫົວຂໍ້ຂອງການວາງສະແດງ: ໄປສູ່ການ Smart Electric Travel
ອົງການຈັດຕັ້ງ: ສະມາຄົມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກ, ສະມາຄົມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາຊີປາຊີຟິກ, ສະມາຄົມໄຟຟ້າຈີນ
ໂປຣໄຟລຂອງງານວາງສະແດງ
ກອງປະຊຸມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກຄັ້ງທີ 34 ປີ 2021 (EVS34) ຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນນານກິ່ງແຕ່ວັນທີ 25-28 ມິຖຸນາ 2021. ກອງປະຊຸມຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກສະມາຄົມລົດໄຟຟ້າໂລກ, ສະມາຄົມລົດໄຟຟ້າອາຊີປາຊີຟິກ ແລະສັງຄົມເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າຂອງຈີນ.
ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນການເຕົ້າໂຮມພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ ລວມທັງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດປະສົມ, ແລະ ພາຫະນະເຊື້ອໄຟ ແລະ ພາກສ່ວນຫຼັກຂອງມັນ, ລວມທັງນັກອຸດສາຫະກຳ, ນັກວິທະຍາສາດ, ວິສະວະກອນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດຖະບານ, ນັກເສດຖະສາດ, ນັກລົງທຶນ, ແລະ ສື່ມວນຊົນ. .ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງສະມາຄົມລົດໄຟຟ້າໂລກ, ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍສາມອົງການວິຊາຊີບໃນພາກພື້ນຂອງສະມາຄົມລົດໄຟຟ້າໂລກຢູ່ອາເມລິກາເໜືອ, ເອີລົບ ແລະ ອາຊີ (ສະມາຄົມລົດຍົນໄຟຟ້າອາຊີແລະປາຊີຟິກ).ກອງປະຊຸມລົດໄຟຟ້າໂລກມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານມາເປັນເວລາ 50 ກວ່າປີນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ເມືອງ Phoenix ລັດ Arizona ລັດອາເມລິກາ ໃນປີ 1969.
ນີ້ຈະເປັນຄັ້ງທີ 3 ທີ່ຈີນຈັດງານລ້ຽງໃນຮອບ 10 ປີ.ສອງຄັ້ງທຳອິດແມ່ນປີ 1999 (EVS16), ເມື່ອລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນຢູ່ໃນໄລຍະເຕີບໂຕຂອງການພັດທະນາ, ແລະ ປີ 2010 (EVS25), ເມື່ອປະເທດຕົນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາລົດຍົນໄຟຟ້າຢ່າງແຂງແຮງ.ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງ, ສອງຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຢ່າງຈົບງາມ.ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ລົດໄຟຟ້າໂລກຄັ້ງທີ 34 ຢູ່ນານກິ່ງຈະນຳເອົາບັນດາການນຳຂອງລັດ, ວິສາຫະກິດແລະສະຖາບັນວິຊາການໃນທົ່ວໂລກເຂົ້າຮ່ວມປຶກສາຫາລືນະໂຍບາຍ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຜົນສຳເລັດຂອງຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ.ກອງປະຊຸມຈະປະກອບມີການວາງສະແດງທີ່ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 30.000 ຕາແມັດ, ຫຼາຍເວທີຕົ້ນຕໍ, ຫຼາຍຮ້ອຍກອງປະຊຸມຍ່ອຍ, ກິດຈະກໍາການຂັບລົດສໍາລັບການຢ້ຽມຢາມສາທາລະນະແລະວິຊາການສໍາລັບການພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນປີ 2021 ຈີນ Nanjing EVS34 ກອງປະຊຸມແລະງານວາງສະແດງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສາກົນຫລ້າສຸດແລະແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.ອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ, ມຸ່ງໄປໜ້າ, ຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກທຸກຊັ້ນວັນນະ, ມີການສະແດງໃຫ້ເຫັນທີ່ສຳຄັນ, ບົດບາດນຳພາ.ວິສາຫະກິດຈີນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງຫນ້າແລະກວ້າງຂວາງໃນການວາງສະແດງ EVS ຜ່ານມາ.ໃນປີ 2021, ມີຮ້ານວາງສະແດງ 500 ແຫ່ງ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວວິຊາສະເພາະ 60,000 ຄົນຈະມາຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມແລະງານວາງສະແດງລົດໄຟຟ້າໂລກຄັ້ງທີ 34.ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ພົບກັບທ່ານໃນ Nanjing!
ຄາດວ່າຈະລວບລວມ:
ຫຼາຍກ່ວາ 500 ຂອງຜູ້ສະຫນອງຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ;
ພື້ນທີ່ວາງສະແດງແມ່ນ 30,000+ ຕາແມັດ;
ກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການຜູ້ຊ່ຽວຊານ 100+ ເພື່ອເບິ່ງລ່ວງຫນ້າຂອງທ່າອ່ຽງຕະຫຼາດ;
60000+ ຄູ່ຮ່ວມງານຈາກ 10+ ປະເທດແລະພາກພື້ນ;
ຂອບເຂດຂອງງານວາງສະແດງ:
1. ພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ພາຫະນະປະສົມ, ພາຫະນະໄຮໂດເຈນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ພາຫະນະໄຟຟ້າສອງ- ແລະ ສາມລໍ້, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (ລວມທັງລົດເມ ແລະ ທາງລົດໄຟ);
2. ຫມໍ້ໄຟ Lithium, ອາຊິດນໍາ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ, ວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ, capacitors, ແລະອື່ນໆ.
3, ມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະພາກສ່ວນຫຼັກອື່ນໆແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ;ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະລະບົບໄຟຟ້າປະສົມແລະຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີປະຫຍັດພະລັງງານອື່ນໆ;
4. ພະລັງງານ Hydrogen ແລະລະບົບເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຜະລິດແລະການສະຫນອງ hydrogen, ການເກັບຮັກສາ hydrogen ແລະການຂົນສົ່ງ, ສະຖານີເຕີມ hydrogen, ຊິ້ນສ່ວນ stack cell ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະວັດຖຸດິບ, ອຸປະກອນແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຄື່ອງມືການທົດສອບແລະການວິເຄາະ, ເຂດການສາທິດພະລັງງານ hydrogen, ວິທະຍາໄລແລະການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ. ສະຖາບັນ, ແລະອື່ນໆ.
5. ປ່ຽງສາກໄຟ, ເຄື່ອງສາກ, ຕູ້ແຈກຈ່າຍ, ໂມດູນພະລັງງານ, ອຸປະກອນປ່ຽນພະລັງງານ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍ, ສາຍສາຍໄຟ ແລະ ການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ, ໂຊລູຊັ່ນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟ – ໂຊລູຊັ່ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ແລະອື່ນໆ.
6. ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ຮາດແວອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ກັບຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂທຣນິກທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄືອຂ່າຍ ແລະ ອື່ນໆ;
7. ລະບົບການບັນເທິງ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະອື່ນໆ ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ການຕິດຕາມຖະຫນົນ, ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ການຄວບຄຸມການສື່ສານ, ການວາງແຜນຕົວເມືອງ, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່:
ກອງປະຊຸມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກຄັ້ງທີ 34 ປີ 2021 (EVS34)
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-09-2021
