ເຄື່ອງສາກ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ການສາກໄຟລົດຍົນແມ່ນຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍ: ທ່ານພຽງແຕ່ສຽບລົດຂອງທ່ານໃສ່ເຄື່ອງສາກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.… ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໂດຍປົກກະຕິຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ໜຶ່ງໃນສາມປະເພດຫຼັກຄື: ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 1, ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2 ແລະເຄື່ອງສາກໄວ DC (ຍັງເອີ້ນວ່າສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3)
ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ຢູ່ເຮືອນໄດ້ບໍ?
ລະດັບ 3 EVSE ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟໄວໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ.ລະດັບ 3 ລະບົບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນອງພະລັງງານ 440 volt DC ແລະບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.
ເຈົ້າສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄວ DC ຢູ່ເຮືອນໄດ້ບໍ?
ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3, ຫຼື DC Fast Chargers, ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ ແລະອຸດສາຫະກໍາ, ຍ້ອນວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີລາຄາແພງຢ່າງຫ້າມ ແລະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ DC Fast Chargers ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າໝົດຄ່າບໍ?
"ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍຫມົດໄຟຢູ່ເທິງຖະຫນົນ?"ຄໍາຕອບ: … ໃນກໍລະນີລົດຕິດແກັດ, ລົດບໍລິການແຄມທາງ ປົກກະຕິແລ້ວສາມາດເອົາແກັດແກັດມາໃຫ້ທ່ານໄດ້, ຫຼືພາເຈົ້າໄປປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລົດໄຟຟ້າພຽງແຕ່ສາມາດ towed ກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 3 EV ແມ່ນຫຍັງ?
ການສາກໄຟລະດັບ 3, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ “DC Fast Charging”
ການສາກໄຟ DC ແມ່ນມີຢູ່ໃນແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າຫຼາຍ ແລະສາມາດສາກໄຟໃນລົດຍົນບາງຊະນິດທີ່ມີແຮງດັນສູງເຖິງ 800 ໂວນ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສາກໄຟໄວຫຼາຍ.
ເຄື່ອງສາກ EV ລະດັບ 2 ແມ່ນຫຍັງ?
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ໝາຍເຖິງແຮງດັນທີ່ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃຊ້ (240 ໂວນ).ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ມາໃນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແອມເປີເຈີທີ່ປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 16 amps ຫາ 40 amps.ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສອງອັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 16 ແລະ 30 amps, ເຊິ່ງອາດຈະເອີ້ນວ່າ 3.3 kW ແລະ 7.2 kW ຕາມລໍາດັບ.
ຂ້ອຍຄວນສາກລົດໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍທຸກຄືນບໍ?
ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນໃນຄືນ.ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄົນທີ່ມີນິໄສການຂັບຂີ່ປົກກະຕິບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາກແບດເຕີລີ່ເຕັມທຸກຄືນ.… ເວົ້າສັ້ນໆ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນວ່າລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະຢຸດຢູ່ກາງທາງ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສາກແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາ.
ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟ EV ຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ບໍ?
ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບລະບົບ PV ແສງຕາເວັນຫຼືຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຜູ້ຂາຍອາດຈະໃຫ້ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທ່ານເຊັ່ນກັນ.ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສາກໄຟລົດຢູ່ເຮືອນຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຈຸດສາກໄຟເຮືອນ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວເທົ່າໃດ kW?
ເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງການວັດສະດຸປ້ອນຂອງ 480+ volts ແລະ 100+ amps (50-60 kW) ແລະສາມາດຜະລິດການສາກໄຟເຕັມສໍາລັບ EV ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟໄລຍະ 100 ໄມໃນໄລຍະເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 30 ນາທີ (178 ໄມລ໌ຂອງໄດໄຟຟ້າຕໍ່. ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ).
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄວເທົ່າໃດ?
60-200 ກິໂລແມັດ
ເຄື່ອງສາກໄວແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກໄຟລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 60-200 ໄມລ໌ພາຍໃນ 20-30 ນາທີ.ຈຸດສາກໄຟໃນເຮືອນໂດຍປົກກະຕິມີລະດັບພະລັງງານຂອງ 3.7kW ຫຼື 7kW (22kW chargepoints ຕ້ອງການພະລັງງານສາມໄລຍະ, ເຊິ່ງແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍແລະລາຄາແພງໃນການຕິດຕັ້ງ).
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ໄວເທົ່າໃດ?
ອຸປະກອນລະດັບ 3 ທີ່ມີເທກໂນໂລຍີ CHAdeMO, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາກໄຟໄວ DC, ສາກໄຟຜ່ານປລັກສຽບໄຟ 480V, ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC).ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ສາກ 80% ໃນ 30 ນາທີ.ອາກາດເຢັນສາມາດຍືດເວລາການສາກໄຟໄດ້ດົນຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 03-03-2021
