ມາຮອດໃຫມ່ China Dc Fast Charging Stations - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox with Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການຈັດຫາຜະລິດຕະພັນ ແລະການບໍລິການລວມຖ້ຽວບິນ.ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດແລະຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາເອງ.ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ທ່ານມີເກືອບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການປະເພດ 1 ປະເພດ 2 ສາຍ, ເຄື່ອງສາກ Ev ຢູ່ໃກ້ຂ້ອຍ, ອະແດັບເຕີ Ccs1 ເຖິງ Ccs 2, ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບທຸລະກິດແລະການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.ພວກເຮົາຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານແລະຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນເສີມໃນປະເທດຈີນ.

New Arrival China Dc Fast Charging Stations - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox with Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida Detail:

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການສາກໄຟກັບສະຖານີສາກລົດພະລັງງານໃໝ່
ທໍາອິດ, ເມື່ອສາກໄຟ, ສັງເກດເບິ່ງການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະການໄຫຼລົງຕື້ນ.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ.ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າ 15% ຫາ 20%.ການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຫ້າວຫັນທາງບວກ ແລະວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນໄຫວທາງລົບໃນແບດເຕີລີ່ຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນຄວາມຕ້ານທານ, ເພື່ອເປັນການຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບແບບການສາກໄຟ DC ແລະ AC.

ໂໝດສາກໄຟ DC ແລະ AC ຍັງເອີ້ນວ່າການສາກໄວ ແລະ ການສາກຊ້າເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີການສາກໄຟໄວແມ່ນ “ງ່າຍ ແລະ ຫຍາບ”: ກະແສໄຟຟ້າຖືກເກັບໄວ້ໂດຍກົງໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ;ການສາກຊ້າຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນ DC ຜ່ານເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ, ແລະຈາກນັ້ນສາກເຂົ້າໃສ່ໝໍ້ໄຟ.

ສາກໄວ ຫຼືສາກຊ້າ?

ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບການສາກໄຟ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສາກໄຟໄວຫຼືການສາກໄຟຊ້າ, ຫຼັກການຂອງການສາກໄຟແມ່ນຂະບວນການຂອງການໂອນ lithium ions ຈາກ electrode ບວກຂອງຈຸລັງໄປສູ່ electrode ລົບຂອງຈຸລັງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າພາຍນອກ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ. ລະຫວ່າງການສາກໄວແລະການສາກໄຟຊ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ lithium ion ຈາກ electrode ບວກຂອງເຊນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.

ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດໃນເວລາທຳມະດາ, ແບັດເຕີຣີສາມາດຂົ້ວດ້ວຍຄວາມໄວປົກກະຕິໂດຍການສະຫຼັບການສາກຊ້າ ແລະ ການສາກໄວ, ເພື່ອເປັນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດ.

ສາກກັບລົດທຸກຄັ້ງ.

ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບ flameout, ທໍາອິດໃສ່ປືນສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນພອດຊາດຍານພາຫະນະ;ຈາກນັ້ນເລີ່ມສາກໄຟ.ຫຼັງຈາກສາກໄຟແລ້ວ, ກະລຸນາປິດການສາກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖອດສາຍສາກອອກ.

ລາຍການ		ສະຖານີສາກໄຟ 22KW AC EV
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ		MIDA-EVSS-22KW
ອັນດັບປັດຈຸບັນ		32Amp
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ		AC 400V ສາມເຟດ
ລະດັບຄວາມຖີ່		50/60Hz
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ		ປະເພດ B RCD / RCCB
ວັດສະດຸ Shell		ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ		ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ LED
ຟັງຊັນ		ບັດ RFID
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ		80KPA ~ 110KPA
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ		5%~95%
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ		-30°C ~ +60°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ		-40°C ~ +70°C
ລະດັບການປົກປ້ອງ		IP55
ຂະໜາດ		350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
ນ້ຳໜັກ		9.0 ກິໂລກຣາມ
ມາດຕະຖານ		IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
ການຢັ້ງຢືນ		TUV, CE ອະນຸມັດ
ການປົກປ້ອງ		1. ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3. ການປົກປັກຮັກສາການຮົ່ວໄຫລໃນປັດຈຸບັນ (restart ຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5. ການປ້ອງກັນເກີນ (ການກວດສອບການຟື້ນຕົວຂອງຕົນເອງ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7. ການປ້ອງກັນແຮງດັນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ

123232

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ຍຶດໝັ້ນໃນຫຼັກການ "ຄຸນນະພາບດີ, ການບໍລິການທີ່ໜ້າພໍໃຈ", ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດີເລີດຂອງເຈົ້າສຳລັບ ສະຖານີສາກໄຟໄວຈີນ Dc - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox With Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Madrid, Zurich, ອັງກິດ, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວໂລກມາສົນທະນາທຸລະກິດ.ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການບໍລິການທີ່ດີ.ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດກັບລູກຄ້າຈາກພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຮ່ວມກັນພະຍາຍາມເພື່ອຄວາມສົດຊື່ນໃນມື້ອື່ນ.

ສະຖານີສາກໄຟລົດ

ສະຖານີສາກໄຟ DC

ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ

ສະຖານີສາກໄຟ Ev ປະເພດ 2

ສະຖານີລົດສາກໄວ

ສະຖານີສາກໄຟບ້ານ

ລະດັບ 2 ສະຖານີສາກໄຟລົດ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ Ev

ສະຖານີສາກໄຟ Sae J1772

ຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການທຸລະກິດຂອງຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ພວກເຮົາມີການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ມີຄວາມສຸກແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.