IEC62752 16A 20A 24A 32Amp Type 2 Portable EV Charger 3PIN CEE Plug EV Charger Box
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (ທາງເລືອກ) | ||||
| ລະດັບພະລັງງານ | ສູງສຸດ 7.2KW | ||||
| ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 110V ~ 250 V | ||||
| ອັດຕາຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz | ||||
| ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ) | ||||
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||||
| ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||||
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||||
| ວັດສະດຸ Shell | ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ເທື່ອ | ||||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25°C ~ +55°C | ||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ~ +80°C | ||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67 | ||||
| ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| ນ້ຳໜັກ | 2.8KG | ||||
| ຈໍສະແດງຜົນ OLED | ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ | ||||
| ມາດຕະຖານ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ | ||||
| ການປົກປ້ອງ | 1.Over and under frequency protection 2. Over Current Protection 3.ການປົກປັກຮັກສາປະຈຸບັນຮົ່ວ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປັກຮັກສາອຸນຫະພູມເກີນໄປ 5.Overload protection (ການກວດສອບການຟື້ນຕົວຂອງຕົນເອງ) 6. ການປົກປັກຮັກສາພື້ນດິນແລະການປົກປັກຮັກສາວົງຈອນສັ້ນ 7.Over voltage and under-voltage protection 8. Lighting Protection | ||||
ພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ເຫັນທົ່ວໄປຫຼາຍຂຶ້ນໃນຖະໜົນຫົນທາງ — ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ລົດໂດຍສານສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ.ລົດເມໂຮງຮຽນໄຟຟ້າ, ລົດເມໂດຍສານ, ແລະລົດບັນທຸກແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕີຖະຫນົນ.
1. ພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີລົດຍົນ, ລົດເມໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກທຸກຂະໜາດ, ແລະ ແມ້ກະທັ່ງລົດໄຖນາຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຢ່າງໜ້ອຍມີໄຟຟ້າບາງສ່ວນ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົກຢູ່ໃນສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ:
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
- Plug-in hybrids ປະສົມເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືກາຊວນກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່.
- ຍານພາຫານະຂອງເຊນນໍ້າມັນແຍກອິເລັກຕອນຈາກໂມເລກຸນໄຮໂດເຈນເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າເພື່ອແລ່ນມໍເຕີ.
ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
