Hot sale Ccs1 To Ccs 2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ພວກເຮົາຄິດແລະປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການ, ແລະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ.ພວກເຮົາມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມສໍາເລັດຂອງຈິດໃຈແລະຮ່າງກາຍອຸດົມສົມບູນພ້ອມກັບການດໍາລົງຊີວິດສໍາລັບການPortable Level 3 Charger, Ev Home Charger, ເຄື່ອງສາກລົດເຮືອນ, ເຮົາຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ຄົນໂດຍການສື່ສານແລະການຟັງ, ການວາງຕົວຢ່າງໃຫ້ຄົນອື່ນແລະການຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການ.

Hot sale Ccs1 To Ccs 2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida Detail:

ສຽບສາຍສາກ	COMBO1 :Meet 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB ມາດຕະຖານ COMBO 2: ພົບກັບ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm ມາດຕະຖານ
ຄຸນລັກສະນະ	Combo 1: ໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສສົ່ງເສີມການປະຕິບັດການປົກປ້ອງ Combo 2: ການອອກແບບຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະນັກງານ
ຊີວິດກົນຈັກ	ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ> 10000 ເທື່ອ
ການກະຕຸ້ນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ	ສາມາດຫຼຸດລົງ 1m ແລະຍານພາຫະນະ 2t ແລ່ນເກີນຄວາມກົດດັນ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-30 ℃ ~ + 50 ℃
ວັດສະດຸກໍລະນີ	Thermoplastic, ລະດັບ UL94V-O
ຕິດຕໍ່ພຸ່ມໄມ້	ທອງແດງ alloy.silver plating
ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແຊກແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ extration	<100N
ການປົກປ້ອງ IP	IP65
ອັນດັບປັດຈຸບັນ	150 ກ
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	> 2000MΩ (DC1000V)
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ	<50 ພັນ
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3200V
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ	1000VDC

ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບໃຊ້ DC CCS2.ຖ້າທ່ານຂັບລົດ EV ທີ່ມີເຕົ້າສຽບ CCS1 ແບບອາເມລິກາ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄດ້.ເພື່ອສາກໄຟຈາກສະຖານີສາກໄວ, ທ່ານຕ້ອງມີອະແດບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1 ນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຈາກອາເມລິກາ.

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອະແດັບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1:
1. ຄວາມຍາວ: 0.3m
2. ປະຈຸບັນ: 150A
3. IP55

EV DC Fast Charging ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດແລະຈໍາເປັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດ recharge ໄດ້ໄວ, ແລະຄວາມໄວການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບໄວຂຶ້ນ.ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດສາກໄຟໄວ, ທີ່ມີສະຖານີສາກໄຟ DC ພຽງພໍຢູ່ອ້ອມຮອບພວກເຂົາ, ຮູ້ສຶກວ່າສາມາດເດີນທາງໄດ້ດົນກວ່າ.

ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ DC ໄວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມັກຈະບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າອັດຕາການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງປະເຊີນຢູ່, ມັນສະດວກທີ່ຈະສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວເກືອບຫມົດພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.ມັນແຕກຕ່າງຈາກໄລຍະການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ 50 ກິໂລວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືສູງກວ່າ (ຄວາມໄວການສາກໄຟຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 20 ກິໂລວັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ).ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວທີ່ສໍາຄັນຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າແລະນໍາໄປສູ່ອັດຕາການຮັບຮອງເອົາທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຊາດ 100kW CCS ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ພວກເຮົາສະເຫມີຄິດແລະປະຕິບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການ, ແລະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ.We aim at the achievement of a richer mind and body and the living for Hot sale Ccs1 To Ccs 2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida , The product will supply to all over the world, such as : kazakhstan, ເອີຣົບ, Namibia, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງພິຈາລະນາຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆແລະອັດຕາກໍາໄລສູງສຸດຂອງຕົວແທນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສົນໃຈ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບທັງຫມົດຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະລູກຄ້າເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ.ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະແບ່ງປັນບໍລິສັດ win-win.

ອະແດບເຕີປະເພດ 2 ຫາປະເພດ 1

Ccs ປະເພດ 1 ອະແດບເຕີ