ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບປະເພດ 1 ຫາ Type 2 ອະແດບເຕີການສາກໄຟ - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 plug to Type 1 EV Socket – Mida
ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບປະເພດ 1 ເຖິງ Type 2 ອະແດບເຕີການສາກໄຟ - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida Detail:
32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 plug to Type 1 EV Socket
1.Rated Current: 32A, AC
2.Operation Voltage: 250V
3.Withstand ແຮງດັນ: 2000V
4.IP Grade: IP54
5.ລະດັບໄຟ: UL94V-0
6.Temperature: -30 ℃ ~ 50 ℃
ສາຍການຂະຫຍາຍການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນສາຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເສົາສາກໄຟ, ແລະໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ, ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ດີຂຶ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ເສົາສາກໄຟຕ້ອງສື່ສານ ແລະ ຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດເມື່ອຈຳເປັນ.ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງອຸດສາຫະກໍາ.ໃນຂະບວນການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກເວລາດົນນານ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງປະຈຸບັນແລະຄວາມຖີ່ສູງຂອງການນໍາໃຊ້ສາຍເຄເບີນ, ຄວາມປອດໄພຂອງມັນຄວນຈະມີມູນຄ່າສູງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຂະບວນການສາກໄຟເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບສາຍສາກໄຟ.ສາຍສາກບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງມີການທໍາງານຂອງສາຍສົ່ງພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂອນສະຖານະພາບແລະຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະແລະຫມໍ້ໄຟພະລັງງານກັບ pile ສາກໄຟສໍາລັບການປະຕິສໍາພັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຄວບຄຸມການປະຕິບັດການສາກໄຟພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນ, ດັ່ງນັ້ນ. ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການສາກໄຟຢ່າງປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍສົ່ງເສີມການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ:
1. ແນະນໍາໃຫ້ສາກໄຟທຸກໆມື້, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃນສະພາບຮອບວຽນຕື້ນແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງແບດເຕີລີ່ຈະຍາວນານ.
2. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟຈະຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມສະພາບການຕົວຈິງ.ການສາກເກີນ, ການສາກເກີນ ແລະ ການສາກເກີນຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ.
3. ຫຼີກເວັ້ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສຽບໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.ເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດົນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼືການຕິດຕໍ່ຂອງປລັກສຽບຂາດ ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍສາກ ແລະແບັດເຕີຣີ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງ, ຜຸພັງຈະຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາ.
4. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງເຄື່ອງສາກໃນຄູ່ມື, ແລະພະຍາຍາມປົກປ້ອງເຄື່ອງສາກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະການຕໍາ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮັກສາເຄື່ອງສາກໃຫ້ລະບາຍອາກາດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງສາກ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບຂອງການສາກໄຟແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ.
5. ປະຕິບັດການໄຫຼເຕັມຂອງແບດເຕີລີ່ເປັນໄລຍະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ.ການໄຫຼເລິກຂອງແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິແມ່ນຍັງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການເປີດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟເລັກນ້ອຍ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ທຸກໆສະມາຊິກຈາກພະນັກງານຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຂອງລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການແລະການສື່ສານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບອະແດບເຕີການສາກໄຟປະເພດ 1 ເຖິງປະເພດ 2 - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະ ການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ສະວິດ, ຊິມບັບເວ, ໄນຈີເລຍ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດມາຈາກການຍຶດຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນທຸກລາຍລະອຽດ, ແລະຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າມາຈາກການອຸທິດຕົນດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈຂອງພວກເຮົາ.ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຊື່ສຽງອຸດສາຫະກໍາຂອງການຮ່ວມມືທີ່ດີ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາທຸກຄົນເຕັມໃຈທີ່ຈະເສີມສ້າງການແລກປ່ຽນກັບລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດແລະການຮ່ວມມືຢ່າງຈິງໃຈ, ເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າ.
ໂດຍ Katherine ຈາກເຢຍລະມັນ - 2017.10.13 10:47 ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍມີລະດັບພາສາອັງກິດທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບ, ພວກເຮົາມີການສື່ສານທີ່ດີ.ລາວເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ອົບອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ, ພວກເຮົາມີການຮ່ວມມືທີ່ມີຄວາມສຸກແລະພວກເຮົາກາຍເປັນເພື່ອນທີ່ດີຫຼາຍໃນສ່ວນຕົວ.
ໂດຍ Christopher Mabey ຈາກສວີເດນ - 2017.09.22 11:32 
