EPC EVSE Controller ຄຸນະພາບດີ - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ດ້ວຍການພົບປະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການບໍລິການທີ່ພິຈາລະນາຂອງພວກເຮົາ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຈໍານວນຫຼາຍຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບການEv ສະຖານີສາກໄຟດ່ວນ, ປະເພດ 1 Ev Connector, ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ, ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າ, ສະມາຄົມທຸລະກິດແລະຫມູ່ເພື່ອນຈາກທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະຊອກຫາການຮ່ວມມືເພື່ອຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.

EPC EVSE Controller ຄຸນະພາບດີ - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida Detail:

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ EPC ແມ່ນການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ EVSE ຈະ 'ໂຄສະນາ' ກັບ EV ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, EV ຕົກລົງເຫັນດີກັບກະແສສາກໄຟທີ່ຕົກລົງກັນໄດ້ກັບ EPC ແລະການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ EPC ປິດລີເລພາຍໃນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານໄຟຟ້າກັບ contactor EVSE ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງຕົ້ນຕໍກັບເຄື່ອງຊາດຂອງ EV.ຈັດອັນດັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ 32A (ສູງສຸດ), ມັນສາມາດກໍາຫນົດຄ່າເພື່ອບອກ EV ວ່າມັນສາມາດສາກໄຟໃນລະດັບໃດກໍ່ໄດ້ລະຫວ່າງ 7A ຫາ 32A ໃນຂັ້ນຕອນ 1A ໂດຍໃຊ້ຕົວຕ້ານທານແບບງ່າຍດາຍ (ສົມມຸດວ່າ EV ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ - EV ໃດໆທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດ 1. ຫຼືຊ່ອງສຽບສາຍສາກແບບ 2 ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້).ສະບັບຫນຶ່ງແມ່ນເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງ tethered ເທົ່ານັ້ນແລະອີກຮຸ່ນທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ 'ສາຍຟຣີ'.ລຸ້ນ 'free-cable' ຍັງສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຮັດວຽກກັບສາຍເຄເບິລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ້ – ຫຼືທັງສາຍຟຣີ ແລະສາຍທີ່ຕິດຢູ່ດ້ວຍສະວິດທີ່ເໝາະສົມ.

EVSE 'ສາຍຟຣີ' ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ EVSE ມີພຽງແຕ່ປະເພດ 2 socket ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍ Type-2-to-Type-1 ຫຼື Type-2-to-Type-2 ແຍກຕ່າງຫາກ (ຕາມຄວາມເຫມາະສົມຂອງ EV. ແລະປົກກະຕິແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍຄົນຂັບ EV) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ EVSE ກັບ EV.ໃນກໍລະນີທີ່ມີການສາກໄຟກາງສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ, ໃນການຟື້ນຟູພະລັງງານຫຼັກ ແລະ ເມື່ອ EPC ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການເປີດເຄື່ອງແລ້ວ.

ລຸ້ນສາຍຟຣີຂອງ EPC ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປະຕິບັດການລັອກ solenoid ສໍາລັບເຕົ້າຮັບປະເພດ 2 ຂອງ EVSE.ຫມາຍເຫດ: ມີ locks ທີ່ໃຊ້ solenoid ແລະ locks ເຮັດວຽກ motor ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ sockets ປະເພດ 2 ແລະຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະບັບ solenoid ເທົ່ານັ້ນ.ນີ້ສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການໄຟສາຍຫລັກ, ສາຍຟຣີຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍເຄເບີ້ນຈະຖືກລັອກເຂົ້າໄປໃນ EVSE ຈົນກ່ວາພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກຟື້ນຟູ.

ມັນມີ 35mm DIN rail mount ແລະຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນ: ສູງ 90mm, ກ້ວາງ 36mm ແລະເລິກ 57mm.ດ້ານຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນ 53mm ຈາກໃບຫນ້າຂອງ rail DIN ແລະຂະຫນາດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ລວມຕົວຊີ້ວັດ LED ທີ່ protrudes 2mm ຈາກໃບຫນ້າທາງຫນ້າ.ຫນ່ວຍບໍລິການມີນ້ໍາຫນັກ 120g (ກ່ອງ, 135g).

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	EVSE Protocol Controller
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟສູງສຸດ	10A ,16A ,20A,25A,32A (ປັບໄດ້)
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ	MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU
L	ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ AC 'ດໍາລົງຊີວິດ' ຫຼື 'ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແມ່ນເຮັດ (90-264V @ 50/60Hz AC)
N	ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ AC 'ເປັນກາງ' (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1	Relay 1 ສົດຈາກ RCCB
P2	Reley 1 ຖ່າຍທອດສົດຈາກ RCCB
GN	ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ L ED extemal ສໍາລັບຕົວຊີ້ບອກສີຂຽວ (5V 30mA)
BL	ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ LED ພາຍນອກສໍາລັບການຊີ້ບອກສີຟ້າ (5V 30mA)
RD	ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ L ED ພາຍນອກສໍາລັບການຊີ້ບອກສີແດງ (5V 30mA)
VO	ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ "ພື້ນຖານ" ເຊື່ອມຕໍ່
CP	ອັນນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CP ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ IEC61851/J1772 EVSE
CS	ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PP ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ IEC61851 EVSE
P5	ສະຫນອງ 12V ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອພະລັງງານ solenoid ສໍາລັບ hatch lock
P6	ນີ້ສະຫນອງ 12V 300mA ສໍາລັບ 500 ms ເພື່ອປະກອບ lock ສໍາລັບ lock motorized
FB	ອ່ານຄຳຕິຊົມການລັອກສຳລັບລັອກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ
12V	ພະລັງງານ: 12V
FA	ຄວາມຜິດ
TE	ການທົດສອບ
ມາດຕະຖານ	IEC 61851, IEC 62321

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

We love an incredibly fantastic standing amid our consumers for our superb item high quality, aggressive rate and also the finest help for Good Quality EPC EVSE Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida , The product will supply to all over the world , ເຊັ່ນ: ອີຣັກ, Lithuania, Hongkong, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີສຸມໃສ່ການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດສາກົນ.ພວກເຮົາມີລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍໃນລັດເຊຍ, ປະເທດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ປະເທດຕາເວັນອອກກາງແລະປະເທດອາຟຣິກາ.ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມສະເຫມີວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການແມ່ນການຮັບປະກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງລູກຄ້າທັງຫມົດ.

EPC EVSE Controller