ການຈັດສົ່ງໄວ Type1 To Type2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida
ການຈັດສົ່ງໄວ Type1 To Type2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida Detail:
ສຽບສາຍສາກ | COMBO1 :Meet 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB ມາດຕະຖານ COMBO 2: ພົບກັບ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm ມາດຕະຖານ | ||
ຄຸນລັກສະນະ | Combo 1: ໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສສົ່ງເສີມການປະຕິບັດການປົກປ້ອງ Combo 2: ການອອກແບບຫົວເຂັມຂັດນິລະໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະນັກງານ | ||
ຊີວິດກົນຈັກ | ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ> 10000 ເທື່ອ | ||
ການກະຕຸ້ນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ | ສາມາດຫຼຸດລົງ 1m ແລະຍານພາຫະນະ 2t ແລ່ນເກີນຄວາມກົດດັນ | ||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30 ℃ ~ + 50 ℃ | ||
ວັດສະດຸກໍລະນີ | Thermoplastic, ລະດັບ UL94V-O | ||
ຕິດຕໍ່ພຸ່ມໄມ້ | ທອງແດງ alloy.silver plating | ||
ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແຊກແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ extration | <100N | ||
ການປົກປ້ອງ IP | IP65 | ||
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 150 ກ | ||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | > 2000MΩ (DC1000V) | ||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | <50 ພັນ | ||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 3200V | ||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 1000VDC | ||
ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບໃຊ້ DC CCS2.ຖ້າທ່ານຂັບລົດ EV ທີ່ມີເຕົ້າສຽບ CCS1 ແບບອາເມລິກາ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄດ້.ເພື່ອສາກໄຟຈາກສະຖານີສາກໄວ, ທ່ານຕ້ອງມີອະແດບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1 ນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຈາກອາເມລິກາ.
ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອະແດັບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1:
1. ຄວາມຍາວ: 0.3m
2. ປະຈຸບັນ: 150A
3. IP55
EV DC Fast Charging ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດແລະຈໍາເປັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດ recharge ໄດ້ໄວ, ແລະຄວາມໄວການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບໄວຂຶ້ນ.ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດສາກໄຟໄວ, ທີ່ມີສະຖານີສາກໄຟ DC ພຽງພໍຢູ່ອ້ອມຮອບພວກເຂົາ, ຮູ້ສຶກວ່າສາມາດເດີນທາງໄດ້ດົນກວ່າ.
ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ DC ໄວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມັກຈະບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າອັດຕາການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງປະເຊີນຢູ່, ມັນສະດວກທີ່ຈະສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວເກືອບຫມົດພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.ມັນແຕກຕ່າງຈາກໄລຍະການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ 50 ກິໂລວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືສູງກວ່າ (ຄວາມໄວການສາກໄຟຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 20 ກິໂລວັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ).ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວທີ່ສໍາຄັນຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າແລະນໍາໄປສູ່ອັດຕາການຮັບຮອງເອົາທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຊາດ 100kW CCS ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ພວກເຮົາປະຈຸບັນມີລູກຄ້າທີ່ເຮັດວຽກພິເສດຫຼາຍໆຄົນທີ່ດີໃນການຕະຫຼາດ, QC, ແລະເຮັດວຽກກັບປະເພດຂອງບັນຫາທີ່ມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການສ້າງລະບົບການຈັດສົ່ງໄວ Type1 To Type2 Adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະ ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Suriname, Slovak Republic, Grenada, We always insist on the management tenet of "Quality is first, Technology is basic, Honesty and Innovation".We are able to develop new products continually to a higher. ລະດັບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າ.
ໂດຍ Irene ຈາກ Sacramento - 2018.07.26 16:51 ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດມີປະສົບການການຄຸ້ມຄອງອຸດົມສົມບູນແລະທັດສະນະຄະຕິທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ພະນັກງານຂາຍມີຄວາມອົບອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ, ພະນັກງານວິຊາການມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ສວຍງາມ.
ໂດຍ Hilda ຈາກ Dubai - 2017.12.19 11:10 
