ໂຮງງານຂາຍສົ່ງສາຍສາກໄຟ Type 2 32a - 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 EV Charging Cable 5m cable for Electric Vehicle Charging – Mida
ໂຮງງານຂາຍສົ່ງສາຍສາກໄຟ Type 2 32a - 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 EV Charging Cable 5m cable for Electric Vehicle Charging – Mida Detail:
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 16Amp | 32Amp | |||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 250V | ||||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | >1000MΩ (DC 500V) | ||||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||||
ວັດສະດຸປັກໝຸດ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ຊຸບເງິນ | ||||
ວັດສະດຸ Shell | Thermoplastic,Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out > 10000 ເທື່ອ | ||||
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30°C~+50°C | ||||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຊກຊຶມ | > 300N | ||||
ລະດັບກັນນໍ້າ | IP55 | ||||
ການປົກປ້ອງສາຍເຄເບີ້ນ | ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸ, ການຕ້ານການອັກເສບ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະນ້ໍາມັນສູງ | ||||
ການຢັ້ງຢືນ | TUV, UL, CE ອະນຸມັດ | ||||
ຕົວແບບ | ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງສາຍ | ສີສາຍ | ຄວາມຍາວສາຍ | |
MIDA-EVAE-16A | 16 ແອມ | 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm² | ດຳ ສີສົ້ມ ສີຂຽວ | (5 ແມັດ, 10 ແມັດ) ຄວາມຍາວຂອງສາຍ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ | |
3x14AWG+1X18AWG | |||||
MIDA-EVAE-32A | 32 ແອມ | 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm² | |||
3x10AWG+1X18AWG |
ດ້ວຍສາຍນີ້, ທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV/PHEV ທີ່ມີພອດ Type 1 ກັບສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Type 2.ສາຍໄຟແມ່ນ 16 Amp, ໄລຍະດຽວ, ສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານເຖິງ 3.6 kW.ຜະລິດຕະພັນມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການອອກແບບ ergonomic ມືຖືແລະງ່າຍຕໍ່ການສຽບ.ຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ 5 ແມັດແລະຜະລິດຈາກວັດສະດຸ thermoplastic.ມັນມີລະດັບການປົກປ້ອງ IP55, ຕ້ານການເຜົາໄຫມ້, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະຜົນກະທົບ.
ວິທີການນໍາໃຊ້:
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
1.ສຽບສາຍໄຟປະເພດ 2 ປາຍໃສ່ບ່ອນສາກໄຟ
2. ສຽບສາຍສາກປະເພດ 1 ເຂົ້າໄປໃສ່ຊ່ອງສຽບສາຍສາກຂອງລົດ
3. ຫຼັງຈາກທີ່ສາຍໄດ້ຄລິກໃສ່ສະຖານທີ່ທ່ານມີຄວາມພ້ອມສໍາລັບການຄິດໄລ່ *
* ຢ່າລືມເປີດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ
ເມື່ອທ່ານສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂອງລົດກ່ອນ ແລະ ຈາກນັ້ນຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ.ເອົາສາຍອອກຈາກສະຖານີສາກໄຟເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ວິທີການເກັບຮັກສາ:
ສາຍສາກແມ່ນສາຍສາກຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ ແລະເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັກສາມັນໄວ້.ເກັບຮັກສາສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫ້ງດີກວ່າ aຖົງເກັບຮັກສາ.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນຕົວຕິດຕໍ່ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍບໍ່ເຮັດວຽກ.ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ໃຫ້ວາງສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງແລ້ງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ.ຫຼີກລ້ຽງການປະສາຍໄຟອອກຈາກບ່ອນທີ່ມີແດດ, ລົມ, ຝຸ່ນແລະຝົນເຂົ້າມາໄດ້.ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ.ເພື່ອຄວາມທົນທານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສາກຂອງທ່ານບໍ່ບິດ ຫຼືງໍຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.
ສາຍສາກ EV ປະເພດ 1 ເຖິງ Type 2 16A 1 Phase 5m ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະເກັບຮັກສາ.ສາຍໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການສາກໄຟທັງກາງແຈ້ງແລະພາຍໃນແລະມັນມີ IP55 (Ingress Protection).ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີການປົກປ້ອງຈາກຝຸ່ນແລະນ້ໍາ splash ຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຮຸກຮານ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທ່ານຈະຊອກຫາຢູ່ໄກແລະກວ້າງສໍາລັບສິ່ງໃດແດ່ທີ່ສາມາດເອົາຊະນະພວກເຮົາ.ພວກເຮົາສາມາດບອກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງໃນອັດຕາດັ່ງກ່າວພວກເຮົາແມ່ນຕໍ່າສຸດສໍາລັບໂຮງງານຂາຍສົ່ງສາຍສາກໄຟ Type 2 32a - 3.6kW 16A Type 2 to Type 1 EV Charging Cable 5m ສາຍສໍາລັບການສາກໄຟລົດຍົນ - Mida , ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ປາຣີ, ເອີຣົບ, ນໍເວ, ໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາມີລູກຄ້າຈາກທົ່ວໂລກ, ລວມທັງອາເມລິກາ, ລັດເຊຍ, ສະເປນ, ອີຕາລີ, ສິງກະໂປ, ມາເລເຊຍ, ໄທ, ໂປໂລຍ. ອີຣານ ແລະ ອີຣັກ.ພາລະກິດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ມີລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຮັດທຸລະກິດກັບທ່ານ!
ນີ້ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸປະກອນແມ່ນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍແລະຜະລິດຕະພັນແມ່ນພຽງພໍ, ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃນການສະຫນອງ. ໂດຍ Renee ຈາກ Milan - 2017.10.23 10:29