ໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ Ev Portable - 6A 8A 10A Type 2 ຫາ 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida
ໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ Ev Portable - 6A 8A 10A Type 2 ຫາ 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida Detail:
ສາຍສາກໄຟ 6A 8A 10A ປະເພດ 2 ຫາ 3 Pin EV Batter Charger ສໍາລັບ Renault Zoe Electricການສາກໄຟລົດ
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 6A / 8A / 10A / 13A (ທາງເລືອກ) | ||||
| ລະດັບພະລັງງານ | ສູງສຸດ 3.6KW | ||||
| ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 110V ~ 250 V | ||||
| ອັດຕາຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz | ||||
| ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ) | ||||
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||||
| ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||||
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||||
| ວັດສະດຸ Shell | ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ເທື່ອ | ||||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25°C ~ +55°C | ||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ~ +80°C | ||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67 | ||||
| ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| ນ້ຳໜັກ | 2.1KG | ||||
| ຈໍສະແດງຜົນ OLED | ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ | ||||
| ມາດຕະຖານ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ | ||||
| ການປົກປ້ອງ | 1.Over ແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່ 2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3. ການປົກປັກຮັກສາປັດຈຸບັນຮົ່ວ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5.ການປົກປັກຮັກສາ overload (ການກວດສອບຕົນເອງການຟື້ນຕົວ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7.Over ແຮງດັນແລະການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ | ||||
ການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟແບບພົກພາທີ່ຕິດຢູ່ກັບຍານພາຫະນະເພື່ອສາກໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານພິເສດຂອງເສົາໄຟຟ້າ.ປະຈຸບັນການສາກໄຟມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 16-32a.ປະຈຸບັນສາມາດເປັນ DC, ສອງເຟດ AC ແລະສາມເຟດ AC.ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາສາກໄຟແມ່ນ 5-8 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສາຍໄຟຂອງປລັກສຽບ 16A, ພ້ອມກັບເຕົ້າສຽບແລະເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄດ້.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນທົ່ວໄປແມ່ນ 10a, ແລະປລັກ 16A ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ.ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຕົ້າສຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດ.ປັ໊ກຢູ່ສາຍໄຟຊີ້ບອກວ່າປລັກແມ່ນ 10A ຫຼື 16A.ແນ່ນອນ, ອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ມາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.
ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍແລະເວລາສາກໄຟແມ່ນຍາວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຊາດຂອງມັນແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນແມ່ນຕ່ໍາ;ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງໄລຍະເວລາພະລັງງານຕ່ໍາໃນການສາກໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ;ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ປັບປຸງການສາກແບັດເຕີລີ່ ແລະປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງແບດເຕີຣີ້ ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ.
ຮູບແບບການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະບ່ອນອື່ນໆທີ່ສາມາດຈອດລົດໄດ້ດົນ.ເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟດົນ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກໃນເວລາກາງເວັນແລະພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ພວກເຮົາຖື "ເປັນມິດກັບລູກຄ້າ, ຮັດກຸມຄຸນນະພາບ, ປະສົມປະສານ, ປະດິດສ້າງ" ເປັນຈຸດປະສົງ."Truth and honesty" is our administration ideal for factory Outlets for Portable Ev Charging Station - 6A 8A 10A Type 2 to 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger for Renault Zoe Electric Car Charging – Mida , The product will supply to all over the world, ເຊັ່ນ: Amsterdam, Montpellier, Kenya, ພວກເຮົາຈະລິເລີ່ມໄລຍະທີສອງຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງພວກເຮົາ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືວ່າ "ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ເວລາການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ" ເປັນຫລັກການຂອງພວກເຮົາ.ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນແລະການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະປຶກສາຫາລືຄໍາສັ່ງທີ່ກໍານົດເອງ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບລູກຄ້າໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ໂດຍ Andrew ຈາກ Ottawa - 2017.04.28 15:45 ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດນີ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ບໍລິສັດສະເຫມີຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ຄຸນະພາບດີແລະຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີ.
ໂດຍ Page from Ghana - 2017.04.28 15:45 
