EV Charger Adapter 125A CHAdeMO to GBT Adapter
ຮຸ່ນ: 125CHADeMO-GB/T
1. Rated Current: 125A
2. ແຮງດັນໄຟຟ້າ: DC 500V
3. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ＞1000MΩ (DC500V)
4. ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3200V
150A CCS COMBO 1 ຊ່ອງສາກໄຟ DC Fast Charging
ອະແດັບເຕີ CHAdeMO ເຖິງ GBTGB/T ຕົວປ່ຽນການສາກໄຟ CHAdeMO
ອະແດັບເຕີ Chademmo ກັບ GB/T
ໃຊ້ສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ CHADEMO ກັບລົດ GB/T ທີ່ເປີດໃຊ້ງານສາກໄຟ DC ແລ້ວ.ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະວາງອະແດບເຕີນີ້ໃສ່ຝາຫຼັງລົດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ປັດຈຸບັນ * | 125A DC MAX CONT |
| ແຮງດັນ | 100-500V DC |
| ການໃຫ້ຄະແນນ enclosure | IP54 |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -22°F ເຖິງ 122°F;-30 ℃ to + 50 ℃ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 140 ° F ເຖິງ + 185 ° F; -40 ° C ເຖິງ + 85 ° C |
| ນ້ຳໜັກ (ກິໂລ/ປອນ) | 3. 6kg / 7.92 Ib |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ
ພວກເຮົາສະເຫນີພອດ USB ສໍາລັບການອັບເດດເຟີມແວ
ພວກເຮົາສະເຫນີພອດ 12V ເພື່ອປ້ອນການສະຫນອງພະລັງງານ
ເມື່ອທ່ານສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂອງລົດກ່ອນ ແລະ ຈາກນັ້ນຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ.ເອົາອະແດັບເຕີອອກຈາກສະຖານີສາກໄຟເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ວິທີການເກັບຮັກສາ:
ອະແດບເຕີການສາກໄຟແມ່ນສາຍຊີວິດຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ ແລະສຳຄັນທີ່ຈະຮັກສາມັນໄວ້.ເກັບຮັກສາອະແດບເຕີໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງ, ດີກວ່າເປັນຖົງເກັບຮັກສາ.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນຕົວຕິດຕໍ່ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍບໍ່ເຮັດວຽກ.ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ໃຫ້ວາງສາຍໄຟໄວ້ໃນບ່ອນອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງແລ້ງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ.ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍໃຫ້ອະແດບເຕີຢູ່ນອກບ່ອນທີ່ແສງແດດ, ລົມ, ຝຸ່ນແລະຝົນສາມາດເຂົ້າຫາມັນໄດ້.ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ.ເພື່ອອາຍຸຍືນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອະແດັບເຕີສາກໄຟຂອງທ່ານບໍ່ບິດ ຫຼືງໍຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.
ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ປະສິດທິພາບເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຮົາ.We often follow the tenet of customer-oriented, details-focused for CE Certificate China J1772 Type1 Socket to Type 2 Female Plug EV Adapter, With our rules of ” small business track record, partner trust and mutual benefit”, welcome all of you to ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງແນ່ນອນ, ຂະຫຍາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
