Duosida EV Adapter 150A CCS2 ຫາ CCS1 ອະແດບເຕີສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC EV Car Charger
ອະແດັບເຕີ Duosida EV 150Aອະແດັບເຕີ CCS2 ຫາ CCS1ສໍາລັບ DC ChargerStation EV Car Charger
ຂະໜາດລະອຽດ
ຄຸນລັກສະນະ |
| ||||||
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ |
| ||||||
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ |
| ||||||
ວັດສະດຸນຳໃຊ້ |
| ||||||
ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ |
|
ການຄັດເລືອກແບບຈໍາລອງແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ
ຕົວແບບ | ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ສະເພາະສາຍ |
35125 | 150A | 1AWG*2C+6AWG*1C+20AWG*6C |
ອະແດບເຕີການສາກໄຟໄວຈາກCCS2 ເຖິງ CCS1
ອະແດບເຕີການສາກໄວຈາກ CCS2 ຫາ CCS1 ແມ່ນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຈາກອາເມລິກາ ທີ່ມີຟັງຊັນການສາກໄວທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາກໄຟ CCS1 (USA standard Combined Charging System).ຂໍຂອບໃຈກັບອະແດບເຕີນີ້, ທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວໃນເອີຣົບ.ຖ້າບໍ່ມີອະແດບເຕີນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS1 ໄດ້!
ອະແດັບເຕີຈາກ CCS2 ຫາ CCS1 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ການສາກໄຟໄວໃນເອີຣົບໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆໃນການກໍ່ສ້າງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍ:
ກໍາລັງສາກໄຟສູງເຖິງ 50kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 500V DC
ກະແສສາກສູງສຸດ 125A
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30ºC ເຖິງ +50ºC
ອະແດບເຕີສາກໄວ CCS 1 ຫາ CCS 2 – ສາກໄຟຂອງອາເມລິກາທີ່ຜະລິດໃນເອີຣົບ
ດ້ວຍອະແດັບເຕີນີ້, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ Combo 1 (ປະເພດ 1 CCS-ຍິງ) ກັບສະຖານີສາກໄວ Combo 2 (ປະເພດ 2 CCS-Male).
ເກືອບທັງຫມົດຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວໃນ EU ໃຊ້ປລັກສາມປະເພດ: DC cChadeMO;AC Type 2 ແລະ DC Combined Charging System (CCS2).ເພື່ອສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS Combo 1 ຈາກສະຖານີສາກໄວ Combo 2, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ອະແດັບເຕີນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station.
ວິທີໃຊ້ການສາກໄວ:
1.ສຽບໃສ່ Combo 2 ປາຍຂອງອະແດບເຕີກັບສາຍສາກ
2.ສຽບປາຍ Combo 1 ຂອງອະແດັບເຕີໃສ່ຊ່ອງສຽບສາກໄຟຂອງ EV
3.ຫຼັງຈາກທີ່ອະແດບເຕີໄດ້ຄລິກໃສ່ - ມັນແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຄິດໄລ່
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສໍາເລັດການສາກໄຟ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງຍານພາຫະນະກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ.