ລະດັບ 2 ເຄື່ອງສາກ EV Type1 8A 10A 13A 16A Type 1 ຕູ້ສາກໄຟ EV
ສາຍສາກໄຟ EV ແບບພົກພາແມ່ນສະດວກ, ພົກພາໄດ້, ແລະສຽບ ແລະ ຫຼິ້ນ.ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກຄົ້ນຄ້ວາເປັນເອກະລາດແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຫລ້າສຸດ.ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ກັບລົດ EV ທັງຫມົດ.ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນເວລາສາກໄຟ.ມີການປົກປ້ອງໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນແລະການໂຕ້ຕອບການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີໂດຍກົງ.ກ່ອງຄວບຄຸມແມ່ນທົນທານໂດຍການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫນ້າດິນ ergonomic ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແກະກາຍເປັນແຂງແລະເຂັ້ມແຂງ.
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 8A / 10A / 13A / 16A (ທາງເລືອກ) | ||||
ລະດັບພະລັງງານ | ສູງສຸດ 3.6KW | ||||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 110V ~ 250 V | ||||
ອັດຕາຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz | ||||
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ) | ||||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||||
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||||
ວັດສະດຸ Shell | ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out > 10000 ເທື່ອ | ||||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25°C ~ +55°C | ||||
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ~ +80°C | ||||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP67 | ||||
ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
ນ້ຳໜັກ | 2.2KG | ||||
ຈໍສະແດງຜົນ OLED | ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ | ||||
ມາດຕະຖານ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ | ||||
ການປົກປ້ອງ | 1.Over and under frequency protection 2. Over Current Protection 3.ການປົກປັກຮັກສາປະຈຸບັນຮົ່ວ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປັກຮັກສາອຸນຫະພູມເກີນໄປ 5.Overload protection (ການກວດສອບການຟື້ນຕົວຂອງຕົນເອງ) 6. ການປົກປັກຮັກສາພື້ນດິນແລະການປົກປັກຮັກສາວົງຈອນສັ້ນ 7.Over voltage and under-voltage protection 8. Lighting Protection |
ວິທີການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນ
ໃຊ້ປຸ່ມສະຫຼັບປະຈຸບັນເພື່ອເລືອກກະແສສາກສູງສຸດ.ເລືອກການສາກໄຟກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ສຽບສາຍສາກ (ຂ້າງລົດ).
ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ