head_banner

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

"ຄວບຄຸມມາດຕະຖານໂດຍລາຍລະອຽດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນພະລັງງານໂດຍຄຸນນະພາບ".ອົງການຂອງພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງຕັ້ງທີມງານພະນັກງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄົ້ນຫາວິທີການຄໍາສັ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບEv Charger Type 2 22kw, 3 Phase Type 2 ສາຍ, 200A CCS Combo 1, "Passion, Honesty, Sound service, Keen cooperation and Development" ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ຄາດວ່າຈະມີເພື່ອນມິດທົ່ວໂລກ!
2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida Detail:

Level 2 EV Charger 32A 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ?
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາແມ່ນເປັນເຄື່ອງມາໃໝ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນສາກ EV ແລະພວກມັນສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດໄດ້.ສໍາລັບຜູ້ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນດ້ານຫລັງຂອງຈິດໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາຈະເໝາະສົມກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ສາຍສາກແບບ 1 ຫຼື ປະເພດ 2.ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຄິດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​ຄົນ​ຂັບ​ຖື​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ເກີບ​?

ດີ, ບາງແບບສາມາດມີລາຄາແພງຫຼາຍແລະໃດໆກໍ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໃຫ້ກັບລົດ;ບໍ່ເຄີຍເປັນສິ່ງທີ່ດີ.ຄົນທີ່ຂັບລົດໄລຍະທາງໄກຫຼາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຫັນວ່າມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເອົາຫນຶ່ງເປັນຊ່ອງຫວ່າງຢຸດ, ແຕ່ບາງທີຄວາມຄິດແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍກວ່າດ້ານເທິງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່.ຖ້າມີລະດັບຄວາມເປັນຫ່ວງໃນແຕ່ລະມື້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ມີລະບົບປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະມີຄ່າບໍລິການສູງສຸດທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.ທີ່ເວົ້າວ່າ, ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າອາດຈະສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຄອບຄົວ, ເວົ້າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີແລະ, ເວົ້າ, ເປັນ app ທີ່ກໍານົດບ່ອນທີ່ມີຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃດຫນຶ່ງ.ໂດຍການຮັກສາຕາກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຄືກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈະວັດແທກນໍ້າມັນ, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະກັງວົນກ່ຽວກັບຂອບເຂດ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າອົງການຈັດຕັ້ງດ້ານການຂັບຂີ່ແລະການທໍາລາຍກໍາລັງເລີ່ມຈັດວາງຍານພາຫະນະບໍລິການຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຄື່ອງສາກແບບພົກພາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ນິຍົມ.ດ້ວຍວິທີນັ້ນ, ໃນທາງທີ່ຮຸນແຮງ, ຄົນຂັບລົດຮູ້ວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງລາວສາມາດອອກມາເພື່ອສົ່ງກໍາລັງແຮງຢູ່ແຄມທາງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະກັບລົດ jerry ສໍາລັບລົດ petrol ຫຼືກາຊວນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ມັນເບິ່ງຄືວ່າຍ້ອນວ່າການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, garages ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈະເພີ່ມເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າແບບພົກພາໃສ່ລົດບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດຈ້າງສາມາດໃຫ້ພວກເຂົາມີຢູ່ສໍາລັບລູກຄ້າໃນກໍລະນີສຸກເສີນແລະຜູ້ໃຊ້ທຸລະກິດສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນເຮືອໃນເຮືອເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າໄປໃນຈຸດສາກໄຟປົກກະຕິຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນພື້ນຖານ.

ອັນດັບປັດຈຸບັນ 16A ສາມໄລຍະ 32A ສາມໄລຍະ
ລະດັບພະລັງງານ 11KW 22KW
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ AC 440 V ສູງສຸດ
ອັດຕາຄວາມຖີ່ 50Hz/60Hz
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ 2000V
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ ສູງສຸດ 0.5mΩ
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດ 50 ພັນ
ວັດສະດຸ Shell ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
ຊີວິດກົນຈັກ No-Load Plug In / Pull Out > 10000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -25°C ~ +55°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ -40°C ~ +80°C
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP67 (ປລັກສາກໄຟ EV), IP67 (ກ່ອງສາກໄຟ EV)
ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H)
ນ້ຳໜັກ 3.80KG
ຈໍສະແດງຜົນ OLED ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ
ມາດຕະຖານ IEC 62752 , IEC 61851
ການຢັ້ງຢືນ TUV, CE ອະນຸມັດ
ການປົກປ້ອງ 1.Over ແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່ 2. Over Current Protection
3.ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຮົ່ວ (ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​) 4. ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເກີນ​ໄປ​
5.Overload protection (ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​) 6. ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ພື້ນ​ດິນ​ແລະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ວົງ​ຈອນ​ສັ້ນ​
7.Over voltage and under-voltage protection 8. Lighting Protection

ຮູບ​ພາບ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida detail pictures

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida detail pictures

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida detail pictures

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida detail pictures

2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida detail pictures


ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການບໍລິຫານຂອງ "ຄຸນນະພາບແມ່ນດີກວ່າ, ການບໍລິການແມ່ນສູງສຸດ, ຢືນຢູ່ທໍາອິດ", ແລະຈະສ້າງຄວາມຈິງໃຈແລະແບ່ງປັນຄວາມສໍາເລັດກັບລູກຄ້າທັງຫມົດສໍາລັບ 2021 ການອອກແບບຫລ້າສຸດ Sae J1772 - Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Red CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box – Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ອີຣັກ, ເມັກຊິໂກ, Liberia, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນບູລິມະສິດ, ແລະການບໍລິການແມ່ນສໍາຄັນ.ພວກເຮົາສັນຍາວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການສະເຫນີສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກັບລູກຄ້າ.ກັບພວກເຮົາ, ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແມ່ນຮັບປະກັນ.
  • ພະນັກງານໂຮງງານມີຈິດໃຈທີມງານທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄວ, ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຍັງເຫມາະສົມ, ນີ້ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ດີແລະເຊື່ອຖືໄດ້. 5 ດາວ ໂດຍ Frederica ຈາກອິນເດຍ - 2017.01.11 17:15
    ກົນ​ໄກ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແມ່ນ​ສໍາ​ເລັດ​, ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​, ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ສູງ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ໃຫ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່ນ​ງ່າຍ​, ດີ​ເລີດ​! 5 ດາວ ໂດຍ Leona ຈາກ Atlanta - 2018.12.25 12:43

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
    • ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ:
    • ເຟສບຸກ
    • ລິ້ງຄ໌
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ