ສະຖານີສາກໄຟລົດຄຸນນະພາບສູງປີ 2021 - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox with Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳຕິຊົມ (2)

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຮັບປະກັນການແຂ່ງຂັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງພວກເຮົາແລະຄຸນນະພາບສູງໄດ້ປຽບໃນເວລາດຽວກັນສໍາລັບການລົດສາກໄວ, ປະເພດ 2 ສະຖານີສາກໄຟ, ລະດັບ 3 ສະຖານີສາກໄຟ Ev, ສ້າງການແກ້ໄຂດ້ວຍລາຄາຍີ່ຫໍ້.ພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຜະລິດແລະປະຕິບັດຕົວດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ແລະຍ້ອນຄວາມໂປດປານຂອງລູກຄ້າໃນບ້ານຂອງທ່ານເອງແລະຕ່າງປະເທດໃນອຸດສາຫະກໍາ xxx.

ສະຖານີສາກໄຟລົດຄຸນນະພາບສູງປີ 2021 - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox with Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida Detail:

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການສາກໄຟກັບສະຖານີສາກລົດພະລັງງານໃໝ່
ທໍາອິດ, ເມື່ອສາກໄຟ, ສັງເກດເບິ່ງການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະການໄຫຼລົງຕື້ນ.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ.ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າ 15% ຫາ 20%.ການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຫ້າວຫັນທາງບວກ ແລະວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນໄຫວທາງລົບໃນແບດເຕີລີ່ຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນຄວາມຕ້ານທານ, ເພື່ອເປັນການຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບແບບການສາກໄຟ DC ແລະ AC.

ໂໝດສາກໄຟ DC ແລະ AC ຍັງເອີ້ນວ່າການສາກໄວ ແລະ ການສາກຊ້າເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີການສາກໄຟໄວແມ່ນ “ງ່າຍ ແລະ ຫຍາບ”: ກະແສໄຟຟ້າຖືກເກັບໄວ້ໂດຍກົງໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ;ການສາກຊ້າຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນ DC ຜ່ານເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ, ແລະຈາກນັ້ນສາກເຂົ້າໃສ່ໝໍ້ໄຟ.

ສາກໄວ ຫຼືສາກຊ້າ?

ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບການສາກໄຟ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສາກໄຟໄວຫຼືການສາກໄຟຊ້າ, ຫຼັກການຂອງການສາກໄຟແມ່ນຂະບວນການຂອງການໂອນ lithium ions ຈາກ electrode ບວກຂອງຈຸລັງໄປສູ່ electrode ລົບຂອງຈຸລັງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າພາຍນອກ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ. ລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວແລະການສາກໄຟຊ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ lithium ion ຈາກ electrode ບວກຂອງເຊນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.

ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດໃນເວລາທຳມະດາ, ແບັດເຕີຣີສາມາດຂົ້ວດ້ວຍຄວາມໄວປົກກະຕິໂດຍການສະຫຼັບການສາກຊ້າ ແລະ ການສາກໄວ, ເພື່ອເປັນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດ.

ສາກກັບລົດທຸກຄັ້ງ.

ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບ flameout, ທໍາອິດໃສ່ປືນສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນພອດຊາດຍານພາຫະນະ;ຈາກນັ້ນເລີ່ມສາກໄຟ.ຫຼັງຈາກສາກໄຟແລ້ວ, ກະລຸນາປິດການສາກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖອດສາຍສາກອອກ.

ລາຍການ		ສະຖານີສາກໄຟ 22KW AC EV
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ		MIDA-EVSS-22KW
ອັນດັບປັດຈຸບັນ		32Amp
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ		AC 400V ສາມເຟດ
ລະດັບຄວາມຖີ່		50/60Hz
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ		ປະເພດ B RCD / RCCB
ວັດສະດຸ Shell		ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ		ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ LED
ຟັງຊັນ		ບັດ RFID
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ		80KPA ~ 110KPA
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ		5%~95%
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ		-30°C ~ +60°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ		-40°C ~ +70°C
ລະດັບການປົກປ້ອງ		IP55
ຂະໜາດ		350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
ນ້ຳໜັກ		9.0 ກິໂລກຣາມ
ມາດຕະຖານ		IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
ການຢັ້ງຢືນ		TUV, CE ອະນຸມັດ
ການປົກປ້ອງ		1. ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3. ການປົກປັກຮັກສາປັດຈຸບັນຮົ່ວໄຫຼ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5. ການປ້ອງກັນ overload (ການກວດສອບການຟື້ນຕົວຂອງຕົນເອງ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7. ການປ້ອງກັນເກີນແຮງດັນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ

123232

ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດ ແລະການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມສົດໃສດ້ານ, ພວກເຮົາອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ 2021 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox ມີ Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida, ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Bandung, Ghana, ມາເລເຊຍ, ເວັບໄຊທ໌ພາຍໃນຂອງພວກເຮົາສ້າງຫຼາຍກວ່າ 50,000 ຄໍາສັ່ງຊື້ໃນແຕ່ລະປີແລະຂ້ອນຂ້າງ. ປະສົບຜົນສໍາເລັດສໍາລັບການຊື້ເຄື່ອງອິນເຕີເນັດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະມີໂອກາດເຮັດທຸລະກິດກັບບໍລິສັດຂອງເຈົ້າ.ລໍຖ້າທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ!

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄວ