2021 China New Design Ev Type 2 Socket - UL Certificate DC 150A 200A CCS 1 Inlet AC 63A CCS Combo 1 Socket SAE J1772 Charging – Mida
2021 China New Design Ev Type 2 Socket - UL Certificate DC 150A 200A CCS 1 Inlet AC 63A CCS Combo 1 Socket SAE J1772 Charging – Mida Detail:
UL Certificate DC 150A 200A AC 63A CCS Combo 1 Socket SAE J1772 Charging CCS 1 Inlet
ccs1 ev inlet ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອາເມລິກາ.ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ ccs1 ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄຟຟ້າ CCS1 ໄດ້.
1- ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ ccs1 ທີ່ມີໃບຮັບຮອງ TUV CE RHOS, ມັນປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2- combo ccs1 ev inlet ກັບ safty pins insulated ການອອກແບບຫົວເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງໂດຍບັງເອີນກັບພະນັກງານ.
3- ຊ່ອງສຽບ ccs1 ev ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້, ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດໃຊ້ປືນສາກ ccs ເພື່ອສາກໄຟ EV.
| ຄຸນລັກສະນະ | 1. ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານ 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB | ||||||||
| 2. ຮູບລັກສະນະ concise, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນໄປບ່ອນ | |||||||||
| 3. ຊັ້ນປ້ອງກັນຫຼັງ IP65 | |||||||||
| 4. ພະລັງງານສາກໄຟ DC Max: 90kW | |||||||||
| 5. ພະລັງງານສາກໄຟ AC Max: 41.5kW | |||||||||
| ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | 1. ຊີວິດກົນຈັກ: ບໍ່ມີການໂຫຼດ plug in / ດຶງອອກ, 10000 ເທື່ອ | ||||||||
| 2. impat ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ: ສາມາດທີ່ຈະຫຼຸດລົງ 1m amd 2t ຍານພາຫະນະແລ່ນໃນໄລຍະຄວາມກົດດັນ | |||||||||
| ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ | 1. DC input: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
| 2. AC input: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
| 3. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ＞2000MΩ (DC1000V) | |||||||||
| 4. ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ: ＜50K | |||||||||
| 5. ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3200V | |||||||||
| 6. ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່: 0.5mΩ Max | |||||||||
| ວັດສະດຸນຳໃຊ້ | 1. ວັດສະດຸກໍລະນີ: Thermoplastic, ລະດັບ UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + thermoplastic ເທິງ | |||||||||
| ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | 1. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -30°C ~ +50°C | ||||||||
| ການຄັດເລືອກແບບຈໍາລອງແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ | |||||||||
| ຕົວແບບ | ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ການກໍານົດສາຍ | ສີສາຍ | ||||||
| DSIEC3J-EV150S | 10Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | ສີສົ້ມ ຫຼືສີດໍາ | ||||||
ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈີນສະໜອງອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ EV ຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການບໍລິການໄວ, ສະດວກແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.
ເຕົ້າຮັບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນການລັອກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕາມມາດຕະຖານ.ມັນລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກລົດຢູ່ດ້ານຂ້າງ ຫຼືໂດຍກົງໃສ່ຄລິບລັອກໃນໜ້າການຈັບຄູ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
bolt actuator ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງດຶງອອກສູງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟອອກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
ຊ່ອງສຽບສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ ແລະການຄ້າ.ພວກມັນໃຊ້ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍົກລະດັບ, ຕົວນໍາທີ່ຫນາກວ່າສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຮອບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ເຊັນເຊີ PT1000 ຫຼາຍຕົວສໍາລັບການກວດສອບອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະ flaps ທາງເລືອກສໍາລັບການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.
ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຮຸກຮານແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີວິສະວະກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະພະນັກງານວິຊາການທີ່ຈະຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາ, ບາງຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ.ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ການສໍາປະທານລາຄາ, ຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບລາຍການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການ "ຄຸນະພາບສູງ, ການບໍລິການທີ່ຫນ້າພໍໃຈ", ພວກເຮົາພະຍາຍາມເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທາງທຸລະກິດທີ່ດີຂອງເຈົ້າສໍາລັບ 2021 China New Design Ev Type 2 Socket - UL Certificate DC 150A 200A CCS 1 Inlet AC 63A CCS Combo 1 Socket SAE J1772 Charging – Mida , ຜະລິດຕະພັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: Mauritius, Miami, Madrid, ຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ແລະການສົ່ງເສີມການເພີ່ມເຕີມ.ແລະໃນຂະບວນການຂອງຮູບແບບຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຄູ່ຮ່ວມງານຫຼາຍແລະຫຼາຍເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ໃຫ້ພວກເຮົາພັດທະນາຕະຫຼາດໂດຍນໍາໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຮົາຢ່າງເຕັມທີ່ແລະພະຍາຍາມສ້າງ.
ໂດຍ Helen ຈາກສະໂລວາເກຍ - 2017.06.22 12:49 ບໍລິສັດປະຕິບັດຕາມສັນຍາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ, ສົມຄວນທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.
ໂດຍ Julia ຈາກສິງກະໂປ - 2018.12.28 15:18 
